高雄雙湖公園人煙罕至 擬新闢1.64公里聯外道路 貫穿園區

高雄雙湖森林公園前身爲覆鼎金公墓，9年前高市府將該處改建爲綠地公園，並於2018年完工開放，但民衆長年對該區有刻板印象，導致啓用至今人煙罕至。（紀爰攝）

高雄雙湖森林公園人煙罕至，公園內的休息座位區滿地落葉。（紀爰攝）

高雄雙湖森林公園位於三民區、仁武區交界處，前身爲覆鼎金公墓，9年前改建成綠地公園並於2018年落成開放，但民衆對該處仍有刻板印象，導致啓用至今人煙罕至，2025年高市府決議在公園開闢1條全長1.64公里、貫穿園區的道路，除了活化公園外也能紓解交通；環境團體建議可擴大自然林蔭面積，工務局採納意見，並將邀請專家進一步評估設計。

高雄雙湖森林公園步道，因爲長時間無人活動，全被落葉覆蓋。（紀爰攝）

雙湖森林公園前身是覆鼎金公墓，9年前高市府規畫改爲綠地公園，並將超過7萬座的墳墓分批遷葬，2018年公園正式完工，今年高市府決議要在公園開闢1條全長1.64公里、貫穿園區的道路，作爲往來三民、仁武區的新路線，除了活化公園之外也能紓解交通。

環團指出，開闢新路後公園將一分爲二，有可能會影響整體生態環境，建議開路同時，也要擴大自然林蔭面積，並在公園入口處設置停車場、公廁等設施，讓民衆前往休憩時能夠更便利。

高雄市議員許採蓁也指出，雙湖森林公園啓用多年，長久以來卻未見人潮，除了過去刻板印象，入口不明顯、設施單調缺乏使用誘因也是主因，建議市府在規畫路線的同時，也要重新設計公園意象，增加園區內設施，讓民衆願意走進去、用起來，否則再多工程也只是表面改善。

工務局新工處則表示，雙湖森林公園開闢新路，將考慮以影響環境最小限度範圍下，規畫1.64公里、12公尺寬道路斷面配置，提供雙向2車道，希望連接三民區及仁武區，同時也爲維持公園既有爬蟲動物不受路廊影響，將在道路下方設置RCP管涵連接草溝，提供專屬棲息及通過路徑，減緩路殺情事。

針對園區內公共設施部分，工務局新工處指出，目前雙湖公園已有2處停車場，將再新設1做停車場，另爲使路廊提供更佳視覺效果，將於新闢道路2側設置矮灌木，如大王仙丹或長虹木等，營造綠色大道意象。後續也將邀請相關專家學者在設計階段提供更多友善環境的建議，兼顧人本需求及環境生態。