高雄 計程車團體繞行機場 爭載客權

計程車團體自發號召近百輛車「參觀」高雄機場，繞行機場並按喇叭軟性抗議，訴求機場開放非排班計程車進場載客。（任義宇攝）

高雄機場受《民用航空機場客運汽車管理辦法》規定，除排班計程車外，一般或多元計程車不得進場載客，不僅讓旅客抱怨，計程車團體也已多次表達不滿，28日更號召近百輛車集結繞行機場數圈，採鳴按喇叭方式軟性抗議，警方動員多名警力戒備，所幸並無發生激烈衝突。

以多元計程車駕駛爲主的團體，透過社羣號召司機，在昨日下午4點到6點集結，繞行機場數圈，並以按喇叭軟性表達訴求，現場有約80輛計程車到場繞行，警方不敢大意，共動員77名警力到場戒備。

特別的是，此次抗議行動是透過網路號召，並未依法申請集會遊行，警方因此無法掌握明確發起人，僅能現場蒐證，釐清是否有違法行爲，所幸司機們僅軟性繞行機場，頂多按2聲喇叭，並未有舉布條、擾亂機場秩序等狀況，過程大致和平。

到場抗議司機受訪表示，在網路預約計程車盛行時代，過時法規阻止任何非排班計程車進場載客，不僅是無視司機生計，也是忽視乘客搭車權益，雖然民航局曾承諾要辦公聽會，研擬解套辦法，但至今仍無下文，質疑是政府惡意拖延。

該名司機也分享，過去就常聽聞有乘客透過網路預約搭車，但受限機場規定，要求乘客走10多分鐘到機場外指定區域上車，卻遭不理解乘客取消預約、甚至向平臺投訴，而被平臺停權處分；更有司機因不熟悉機場規則，不慎進入載客，就遭警方重罰9000元嚴重影響生計，抱怨「機場內白牌車輛違法載客不管，合法計程車卻被刁難」，因此站出來表達不滿。

本月初民航局主任秘書楊國峰到機場視察時，曾承諾會針對一般計程車與多元計程車進入機場載客問題研商可行方案。針對此次抗議，民航局迴應，在維護旅客權益及機場營運秩序原則下，將盡速研擬可行方案及相關配套措施，並分別邀集相關公、協會等利害關係人蒐集聽取不同意見，以尋求兼顧各方利益及旅客權益的最適方案。