搞事情！三地齊飛！破譯廣州這盤大棋，我悟了！

今日的廣州土地市場靜水流深。

上午，廣州地鐵以21.8億拿下白雲槎頭車輛段（一期）地塊，而荔灣小梅大街地塊由力迅以底價3.1億成功拿下。

除了宅地，值得關注的是，金融城成交了一宗商業、商務用地——天河區金融城東區AT101818地塊，這是金融城第一次給物流企業地塊。要知道，過去這裡可都是銀行、保險這些“高富帥”的天下。

金融城的產業版圖，正朝着多元化、融合化的方向大步邁進。

物流，

開始搶佔金融城C位！

金融城此次出讓的東區AT101818地塊位置很好，毗鄰廣州鵬瑞一號，直面北帝沙島的秀麗風光，還佔據了一線江景資源。

地塊總面積達6780平方米，計容建築面積32427平方米，以15470元/㎡的樓面價成交，最終總價約5億元收入囊中。

拿下地塊的廣州歐曦商務管理有限公司是由廣州歐華國際貨運代理有限公司100%控股的子公司。

歐華國際作爲國內頭部國際貨運一級代理企業，總部深扎天河核心區，不僅持有多項資質，而且業務覆蓋國際物流全鏈條。

來源：廣州天河發佈

它的貨運網絡鋪遍全球，在國內30多個城市，海外20多個國家和地區設有分支機構。還與超300家海外代理商合作，是亞馬遜等等世界頭部電商集團主要貨運供應商。

業績也十分亮眼，2024年國內營收達82億元，增長28.36%；還多次上榜百強，例如2025年爲全球空運貨代排名第9位，妥妥的物流界優等生。

金融城實拍圖

此次地塊出讓，打破了金融城以往以金融、科技類企業爲主的招商格局。

金融城，也開始讓打產業組合拳了，把物流、金融、大數據湊一起換種新玩法。

操作很大膽，好處也很實在：一來讓金融城的產業更全能，二來廣州能借着這機會，把自己打造成“物流+金融”結合的標杆城市。

說到底，金融城這次破局，說白了就是廣州在重新琢磨產業該怎麼玩——既不浪費土地價值，又敢往未來押注。

土拍市場，

迴歸理性

同時，今日成交的兩宗宅地同樣值得玩味。

首先是民企重返戰場，民企力迅迴歸，以底價拿下荔灣小梅大街地塊。

在房企拿地愈發謹慎的當下，民企敢出手至少說明市場信心正在提升。

而且廣州的土地市場更加理性了，“確定性”成爲開發商拿地關鍵詞。

兩宗地塊各有各的優勢，荔灣小梅大街地塊體量小、地段成熟、配套齊全；白雲槎頭車輛段（一期）地塊不僅學鐵商齊全，而且還是TOD+超低密。

這兩塊地的出讓詮釋了現在廣州土拍市場的核心邏輯——不是不拿地，而是拿看得懂的地；不是沒信心，而是把信心押在“確定性”上。

廣州今天的土拍，真正看點在於，廣州土地市場，步入理性復甦的通道。