防電動車延燒 中市築隱形防火牆

臺中市交通局前停車場試辦設置「電動車格消防間隔」，避免電動車起火時波及鄰近車輛。（臺中市交通局提供／陳淑娥臺中傳真）

臺中市電動汽車數量成長快速，將衝破1.4萬輛，市府積極設置充電樁，爲提前因應可能造成的起火災害，除已加裝「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「滅火毯」外，更進一步試辦設置「電動車格消防間隔」，避免電動車起火時連帶波及鄰近車輛，釀成更大災害損失。

設籍臺中市的電動車爲1萬3935輛，臺中市公私立停車場也增加建置電動車格及普設充電設備，全市公有充電樁共計639格，其中慢充爲625格、快充爲14格，今年元旦起採取停車費與充電費分開計價新制，避免佔用亂象。

近年來國內外發生多起電動車起火案例，去年臺中市北屯區公車停車場停放9輛遭扣押的「四方電巴」電動巴士，凌晨突然竄火舌，其中8輛全毀只剩骨架，1輛半毀，調查發現鋰電池過度放電釀禍，電動車消防議題是中央與地方需要共同面對的重要課題。

爲提前因應可能造成的起火災害，市府繼於潭興立體停車場與停車場業者配合，加裝「熱顯像儀」及「低壓細水霧消防設備」、公有立體停車場全面配置「滅火毯」外，近期更進一步於交通局前停車場試辦設置「電動車格消防間隔」。

交通局長葉昭甫指出，電動車格規畫消防間隔，經由調整充電車格位置與間距，避免電動車充電或停放起火時連帶鄰近車輛一併燃燒，更留有消防人員鋪蓋防火毯緩衝空間，也有保護救災人員安全的效果。

葉昭甫補充，針對電動車防災已試辦設置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」、「滅火毯」等軟硬體設備，而「電動車格消防間隔」相對其他消防硬體設備來說設置容易，但能在火災發生時降低火災蔓延的風險，建構一道隱形防火牆，小兵也能立大功。

張姓車主指出，自己是電動車愛用族，聽說電動車一旦失火後，很難撲滅，因此也擔心電動車起火問題，但目前政府推廣綠能，電動車是時勢所趨，希望市府能加強停車場消防作爲，可將災害降到最低。