發展綠色低碳經濟 山西鵬飛集團鄭鵬：氫能產業還有痛點期待解決

新京報貝殼財經訊（記者白華兵）今年政府工作報告提出，要加快發展綠色低碳經濟。同時指出，完善支持綠色低碳發展的政策和標準體系，營造綠色低碳產業健康發展生態，深入實施綠色低碳先進技術示範工程，培育綠色建築等新增長點。

作爲民營企業，如何把國家戰略與企業的發展相結合，如何在綠色經濟的發展中發揮自身價值？新京報貝殼財經記者採訪了山西鵬飛集團董事局主席鄭鵬。

鄭鵬表示，無論是民營經濟座談會，還是今年的政府工作報告，釋放出國家支持民營經濟發展壯大的強烈信號，更加堅定了山西鵬飛集團專心致志做強做優做大企業，以氫賦能未來美好生活的信心與決心。作爲山西民營經濟的龍頭企業，山西鵬飛集團一直堅持“國家戰略就是鵬飛最大的戰略”這一發展理念，持續推動綠色低碳轉型，依託國家政策支持，不斷加大在氫能技術研發和應用上的投入，加快佈局“萬里氫能路、萬座加氫島、百萬輛氫能車、百萬噸氫能源供給基地”的氫能源新質生產力全新場景，完善氫能領域的綠色低碳產業生態，提高綠色低碳先進技術的支撐力，打造綠色低碳領域的氫能增長點。

據瞭解，目前，山西鵬飛集團焦爐尾氣制高純氫、首套水電解制綠氫等項目已相繼投產，單套年產2萬噸高純氫項目已投入運行，北姚加氫綜合能源島日加氫量達7噸，自主研發的250千瓦單堆氫燃料電池動力系統成功發佈，氫能重卡、氫能公交、氫能大巴、氫能裝載機、氫電共享單車等先後投運。

鄭鵬認爲，氫能產業的發展離不開國家的頂層設計和各大部門的支持。現階段，運力市場對於氫能車輛的認可度不盡相同，特別是採購成本仍高於燃油、燃氣、充電車輛，運營成本還略高於燃氣、充換電車輛，市場主動接受能力還較差，同時一些指標獲取、審批流程等問題也是當前行業面臨的挑戰。希望政府部門能夠出臺更多氫能產業支持政策，鼓勵更多社會資本參與氫能基礎設施建設，推動氫能產業上下游協同發展，也希望社會各界能夠更加關注和支持綠色低碳技術的推廣和應用，共同推動能源革命和碳中和目標的實現。

鄭鵬表示，氫能產業作爲一個新興產業，其技術研發、裝備製造和市場推廣等方面都需要大量的資金投入，因此拓寬資金渠道，吸引更多的社會資本參與氫能產業發展尤爲關鍵。同時，氫能產業的專業人才也相對匱乏，需要加強人才培養和引進，爲產業發展提供有力的人才保障。

編輯 嶽彩周

校對 劉軍