F-22戰機迎升級計劃 困境難敵殲-20 專家憂資源錯置

2025年3月17日，F-22猛禽戰機空中展演團隊指揮官進行飛行演示。（DVIDS）

美國空軍本週確認將對F-22「猛禽」戰機（F-22 Raptor）進行新一輪升級，以延壽現有機隊能夠服役至2030年代。F-22 是全球首款服役的第五代戰機，但由於使用1990年代的航電系統，F-22已日漸落後於現代的F-35與中國殲-20 這類新型第5代戰機，後兩者透過持續不斷的快速升級，與F-22拉大差距，加上高昂的維護與營運成本，已被批評爲過時、負擔沉重，空軍甚至曾多次試圖提前退役。

軍事觀察（Military Watch）報導，本次升級計劃包括更先進的匿蹤塗層、對老舊 AN/APG-77 雷達的多項未具名改善、新型電戰系統與紅外線防禦系統（IRDS），根據空軍 2026 財年預算文件，本次升級涵蓋匿蹤管理、飛行員與機體介面（PVI）、反制系統、頭盔顯示器、加密設備更新、動態合成孔徑雷達（SAR）、網路安全與紅外線防衛系統（IRDS），以提升飛彈發射偵測能力與對抗日益複雜的電子戰威脅。文件指出，這些升級將強化 F-22 在聯合作戰中的態勢感知與任務效能。

然而外界質疑，投資這款已無法與殲-20抗衡，尤其在感測器與航電方面，F-22 的落差最爲明顯，它是唯一未搭載紅外線感測器與頭盔瞄準系統的21世紀戰機，這讓其在目視距離近戰中處於極度劣勢，若能整合這些系統，並強化與其他作戰資產的聯網能力，將有助於F-22在未來大國對抗中發揮更大作用。

然而，是否值得投入鉅額資源升級 F-22，也引發廣泛爭議，若以同樣預算，美軍可採購更多F-35或F-15EX，新型戰機對第五代甚至中國即將在2030年左右服役的第6代戰機都有更高存活力。即便性能獲得提升，F-22 的航程仍明顯短於同級戰機，僅約殲-20的一半，這對於印太戰區的廣大空域來說是一大限制。

F-22機隊妥善率亦爲美軍最低，且無法搭載遠距精準對地與反艦武器，被視爲多用途最弱的第五代戰機。在 F-47 第六代戰機尚未問世、空軍預算吃緊之際，F-22 升級案勢必面臨來自國會與內部的更多審視，是否值得繼續投資，仍是一大爭論焦點。