ETF大時代，清盤警報卻也不斷，眼見別人起高樓，自家的卻倒在黎明前

財聯社6月10日訊（記者 李迪）今年以來，ETF市場熱度持續，但行業分化態勢卻愈發顯著，不同賽道的產品表現迥異。

信創ETF受資金熱捧，部分產品規模猛增22倍，而家電、智能汽車等賽道的ETF卻瀕臨清盤。

近一月，已有十餘隻ETF發佈清盤預警。因追蹤的指數近幾年行情低迷，這些基金面臨較大的規模壓力。

但有業內人士認爲，家電、醫療等賽道，未來在政策催化、行業基本面回暖等因素作用下，相關ETF產品可能迎來轉機，如果近期清盤，則可能會面臨“倒在黎明前”的窘境。

信創ETF造“哄搶”，有產品規模猛增22倍

5月26日，海光信息、中科曙光宣佈擬戰略重組。這一合併事件催化下，信創板塊的市場熱度猛增，信創ETF也迎來大量資金涌入。

由於近期規模增長較多，5月26日以來，市場上7只信創ETF已發佈19次公告提示相關風險。

多家基金公司稱旗下信創ETF近期的規模變動較大，而由於基金標的指數權重股停牌，無法及時調整投資組合，可能導致基金的跟蹤誤差及跟蹤偏離度擴大，請投資者關注相關風險並謹慎做出投資決策。

其中，國泰基金已發佈5次提示公告，富國基金已發佈4次提示公告。

具體來看，截至6月6日，富國基金旗下信創ETF的規模已增至10.93億元，與5月23日的0.46億元相比，猛增22.76倍。截至6月6日，國泰基金旗下信創ETF的規模已經增長至18.39億元，與5月23日的0.83億元相比猛增21.15倍。

業內人士也提示稱，由於兩家公司已停牌，且信創ETF規模已實現大幅增長，即使兩家公司在股票復牌後大幅上漲，股價上漲對ETF淨值的正向拉動效應也會被攤薄。投資者需要關注這些風險，避免盲目投資。

十餘隻ETF卻瀕臨清盤

熱門的信創ETF被哄搶之際，卻有多隻ETF正面臨“瀕臨清盤”的窘境。

6月9日晚間，博時基金髮布《關於博時國證龍頭家電交易型開放式指數證券投資基金可能觸發基金合同終止情形的提示性公告》。

公告顯示，若截至2025年6月16日，該只基金出現連續50個工作日基金資產淨值低於5000萬元的情形，本基金將根據基金合同約定進入清算程序，無需召開基金份額持有人大會進行表決。

規模過小是該只基金瀕臨清盤的主要原因。東方財富數據顯示，截至6月6日，該只基金的規模僅爲3748.36萬元。

此外，景順長城MSCI中國A股國際通ETF也於本月發佈清盤預警。據該基金的基金合同，若存在連續60個工作日基金資產淨值低於5000萬元情形，基金管理人將終止基金合同。

而該只基金於6月6日發佈的提示性公告顯示，截至2025年6月5日，該只基金已連續50個工作日基金資產淨值低於5000萬元。

除上述兩隻ETF外，工銀瑞信國證2000ETF、工銀瑞信中證A100ETF、國泰中證智能汽車ETF近期也因規模過小而發佈清盤預警。

記者梳理巨潮資訊網公告後發現，截至6月9日晚間，近一個月內，至少有11只ETF因規模過小而發佈清盤預警。

部分ETF或將“倒在黎明前”？

上述近期發佈清盤預警的ETF中，許多ETF爲近幾年回調較多的賽道型基金。由於賽道行情不好，這些基金的市場熱度也隨之下降，因而面臨規模壓力。

以國泰智能汽車ETF爲例，該只基金追蹤中證智能汽車主題指數，成立於2021年8月，成立時規模達3.24億元。而在2022年，該只基金的年度回報爲-34.93%，在接下來的2023年和2024年，該基金的年度漲幅分別爲9.38%和7.71%，淨值有所修復，但漲幅依然有限。

由於智能汽車賽道行情未明顯恢復，該只基金也面臨着較多規模壓力，截至今年6月6日，該只基金的規模僅爲4794.15萬元。

而對於這些近幾年在市場上遇冷的賽道型ETF，有業內人士預期稱，隨着市場環境變化，這些行業可能即將迎來反轉，這些ETF也可能會迎來轉機。如果在行情到來前清盤，可能是倒在了黎明前。

以博時國證龍頭家電ETF爲例，該只基金於2021年底成立，成立時規模達2.23億元。而由於該基金在2022年的回報爲-19.59%，於是出現較多規模縮水。2022年末時規模僅爲0.35億元。在2024年，該只基金的年度回報達21.00%，年底時規模也增至0.53億元。

而截至6月9日，該只基金的今年回報爲-1.24%，因而也依然面臨較多規模壓力。但有業內人士認爲，如果家電行業的外銷領域維持景氣，且內銷領域在政策催化下實現增長，家電板塊也有望迎來行情反轉，相關主題基金也可能迎來轉機。

此外，近期也有在線消費和醫療領域的ETF發佈清盤預警，而未來若宏觀經濟徹底企穩且消費、醫療行業的基本面回暖，這些產品也可能迎來轉機，因而也有市場聲音擔憂這些ETF會倒在黎明前。

不過，也有業內人士指出，即使ETF瀕臨清盤，但基金公司也可以通過召開持有人等方式來“保殼”。近期就有南方國證在線消費ETF、廣發國證糧食產業ETF等基金通過召集持有人大會來維持基金持續運作。

還有一中型公募市場部人士對記者表示，“賽道型ETF就是追蹤市場熱點的投資工具，其規模天然具備較強的波動性。如果行情不好，ETF就可能淪爲迷你ETF，但如果行情回暖，這些迷你ETF也可能逆襲。所以對於未來仍有潛力的ETF，許多公募都會選擇保殼操作。”

然而，ETF的“保殼”也需要付出成本。基金公司若判斷某一ETF對應的賽道缺乏成長潛力，也可能會選擇放任其走向清盤。一旦後續賽道出現超預期反轉，被清盤的ETF就可能會面臨“倒在黎明前“的窘境。