奪標武昌 龍湖濱江天街即將亮相里的華中佈局戰

觀點網 頂配版的龍湖天街來了。

近日，武漢濱江天街官宣，將於今年9月26日正式開業。

據悉，該項目是按照龍湖最高“P1+”級別標準建造的旗艦型產品，目前整體招商率已突破88%，其中，城市首店、旗艦店級別的品牌佔比高達40%。

伴隨着這個頂配版龍湖天街的落地，武昌濱江核心區的商業格局或將改寫。

更重要的是，武漢濱江天街面世後，該片區將正式形成"七星連珠"的局面。片區內聚集了"華中奢侈品第一城"武漢萬象城、"華中銷冠"武昌萬達廣場等多個重點項目，未來，這個TOP級的龍湖天街，能否守住陣地？

天街旗艦項目面世

近日，武漢濱江天街官宣，將於今年9月26日正式開業。

該項目最早要追溯至2020年，彼時，龍湖集團聯手清能集團以46.47億元的代價拿下武漢市武昌濱江商務區P（2019）212號和P（2019）213號地塊。

根據出讓文件，競買人需在P（2019）213號地塊建設不少於28萬平方米的商業綜合體，其中不少於21.5萬平方米由競得人自持。

而今，經過五年時間的籌備，這個項目終於揭開面紗。

資料顯示，武漢濱江天街位於武漢市武昌區和平大道659號，項目總建築面積約39萬平方米，包含17萬平方米商業體及兩棟超高層塔樓（武漢101、濱江國際）。

此前，武昌區商務局相關負責人曾提到，該商業體最初的建設標準是“P1”級別，經過多輪考察後，龍湖集團與聯投清能集團都非常看好武昌濱江景觀提升和片區總體規劃，決定按照“P1+”級別標準建造一個旗艦型產品，併爲此追加了上億元投資。

定位最高檔、多次追加投資……龍湖爲何如此看好武漢濱江天街？

商業客瞭解到，其一，該項目是武漢唯一一個3條地鐵上蓋的TOD樞紐項目（5/7/8號線三軌交匯），無縫直連徐家棚站，其地理位置被稱作“黃金中的黃金”。

其二，從商場的規劃來看，武漢濱江天街做了特別的設計，不僅打造了270度的瞰江視角，內部還嵌了1.3萬平方米的綠地公園。

其三，項目周邊匯聚了新長江·濱江花園、龍湖清能·天奕、福星惠譽月亮灣壹號、國鐵城投國樾濱江、中寰悅府等多個住宅項目，擁有大量潛在客羣。

不錯的地理位置、場景革新、客羣支撐……多重優勢的加持，難怪龍湖要將武漢濱江天街打造成爲商業旗艦。

不過，武昌也被稱作“武漢商業最卷片區”。

目前，該片區聚集了大量的商業項目，不乏武昌萬象城、武漢親橙萬象匯、武漢SKP、漢街萬達廣場、武商夢時代、武昌秦風裡等等。

其中，武商夢時代的總建築面積達80萬平方米，坐擁"全球最大純商業體"光環，開業至今，吸引了大量的遊客和消費者，被稱作武漢商圈的“人氣王”。

而武昌萬象城、武漢SKP在去年接連迎來開業，業績表現同樣不俗，兩項目在高德地圖當中分別被評爲導航到達次數的第二、第三名。

不僅如此，在長江對岸，距離武漢濱江天街10公里範圍內，還有武漢恆隆廣場、武商MALL、武漢萬象城、武漢K11等高端項目盤踞，這些項目在武漢乃至整個華中地區，均有着很強的品牌力和號召力。

換言之，即將開業的武漢濱江天街雖有“P1+”產品標準的加持，但其不僅面臨多個人氣商場的貼身肉搏，更要與武漢高端“四巨頭”競爭，龍湖有幾成勝算，仍不得而知。

華中商業局

實際上，濱江天街是龍湖集團在武漢開業的第三座“天街”，而放眼整個武漢市場，龍湖已經佈局了六座天街項目。

商業客瞭解到，武漢首座天街——江宸天街於2021年6月19日正式開業，選址於漢口核心區青年路，接軌範湖地鐵站，購物中心總體量約爲14萬平方米，項目由龍湖集團與葛洲壩地產共同開發。

數據顯示，武漢江宸天街開業短短兩天，總客流量達到47.5萬人，總銷售額達3555萬元。此外，根據龍湖集團的年報，2024年，武漢江宸天街實現租金收入2.11億元，出租率達到98.4%。

而後，在2022年11月9日武漢白沙天街正式開業，項目分爲A、B兩館，這是武漢首個雙天街TOD綜合體。

時隔三年，天街再次落地武漢。

據武漢當地媒體的報道，今年五月中旬，濱江天街兩棟超高層塔樓幕牆施工接近尾聲，商業裙樓主體結構全面完工，室內外裝修已進入最後衝刺階段。

而日前披露的最新消息顯示，目前，該項目整體招商率已突破88%，城市首店、旗艦店級別的品牌佔比高達40%。

其中，引入的品牌包括百麗宮影城全新城市形象店、永旺超市臻選店、迪卡儂城市戶外旗艦店、廬月又·城市書院華中首店瞰江旗艦店等300餘家商戶。

換言之，無論從項目的“硬件”還是“軟件”來看，龍湖濱江天街基本達到了開業水平。

除了濱江天街，年內，位於江岸區後湖東部的武漢新榮天街亦有望在年內面世。

龍湖集團在財報透露，該項目預計於2025年9月30日開業，作爲漢口濱江商務區北部的商業引擎，該項目主打差異化業態組合與創新空間設計，據悉，武漢新榮天街將打造多個主題區，還規劃了8000平方米的空中花園。

相比於上述項目的順利推進，武漢光谷天街、武漢古田天街似乎略有阻滯。

其中，光谷天街由龍湖與武漢尚龍置業於2018年聯手拿地，然而多年時間卻遲遲未見動工。

今年四月，項目正式發佈《規劃設計條件》調整批前公式，而後，在5月25日這個苦等七年的項目才迎來動工。財報透露，武漢光谷天街將在2027年6月開業。

至於武漢古田天街，也叫武漢長豐項目，最早在2022年就傳出開工建設的的消息，但直至目前仍未見動工，此外，在龍湖集團的財報當中，亦未見到該項目的相關信息。

去年年末，在武漢城市留言板當中，當地政府回覆表示，長豐村城中村改造項目A包K3地塊（即武漢古田天街項目地塊），目前尚未取得《國有建設用地使用權出讓合同》。

不過，近期，有消息稱，該項目已經報送市規劃局審批中。

除了武漢，在華中市場，長沙亦是龍湖商業佈局的重點。

商業客查閱發現，目前，龍湖天街在華中僅佈局了三座城市，分別是武漢、長沙和南昌，而武漢目前規劃了五座天街，南昌則僅有一個項目落地。

數據來源：企業財報、公開報道、商業客整理

華中三座城市，龍湖天街共落有12子，密集加碼的原因是什麼？

有業內人士認爲，當下，北上廣深四個一線城市的購物中心數量迅速增長，市場趨於飽和，同質化競爭加劇，各大商業運營商開始尋求外溢機會。

而近幾年，華中地區的城市化進程不斷加快，尤其是武漢、長沙等城市，消費能力逐步增強，這無疑爲購物中心的進駐提供了有利條件。

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