“都四山地軌道”預計2028年通車

“在這裡要告訴大家一個好消息，‘都四軌道’交通項目正在穩步推進。”5月9日，在“萬千氣象看四川·縣域經濟高質量發展系列新聞發佈會”小金縣專場發佈會上，小金縣委常委、常務副縣長歐旨勇帶來令人振奮的消息。

“都四軌道”預計2028年通車

“都四軌道”項目即都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目。歐旨勇介紹，截至目前，“都四軌道”項目全線累計完成隧道正洞掘進70公里，完成率64%，累計完成橋樑樁基4135根，完成率74%，預計2028年能夠實現全線通車。項目建成後，小金與都江堰的通行時間將由原來的4至5小時縮短爲2小時左右。　　作爲國內首個落地建設的山地軌道（輪軌+齒軌）交通項目，小金縣將其定位爲“既是一條創新之路、綠色之路，更是一條景觀之路”。

推動軌交與縣域旅遊融合

小金縣如何抓住機遇謀發展？小金縣委副書記周超羣介紹，都四山地軌道是國內首個山地軌道交通項目，全長123公里，設12個站點，小金縣區域的巴朗山站和四姑娘山站是重要節點。圍繞“全域旅遊”發展，小金縣主要從“軌道+公路”立體接駁體系、川西旅遊環線空間佈局體系、“交通+文旅”融合發展產業體系這“三個體系”建設入手推動軌交與縣域旅遊融合。　　周超羣表示，在“軌道+公路”立體接駁體系構建中，小金縣規劃了縣城往返兩大軌道站點的旅遊專線，依託現有客運網絡打造“軌道接駁微循環”；目前，G350、G351國道升級改造完成，大幅縮短了四姑娘山到小金縣城的通行時間。　　在上述基礎上，四姑娘山至小金縣城的安全廊道建設正在推進，這條廊道兼具安全保障和景觀體驗功能，爲遊客出行上了“雙保險”。此外，已完成了四姑娘山國際山地戶外運動休閒小鎮規劃設計。未來，這裡將整合景區直通車、網約車、共享汽車等服務，遊客將通過數字化平臺“一鍵叫車、全程導航”，高效抵達、享受優質體驗。

推動軌道向小金縣城延伸

“在規劃川西旅遊環線空間佈局體系方面。小金縣着眼未來旅遊發展，在國土空間規劃中爲都四軌道交通延伸工程預留空間。”周超羣說，“十五五”期間，將推動軌道從四姑娘山鎮向小金縣城延伸，打造“成都-都江堰-小金縣城”黃金旅遊環線。這不僅能實現小金縣城與四姑娘山軌交無縫對接，還能串聯川西高原核心景區，爲區域旅遊一體化發展築牢交通根基，助力旅遊產業發展。　　值得一提的是，小金縣旅遊資源豐富，四姑娘山是生態地標，兩河口會議舊址是紅色名片，嘉絨藏鄉風情獨具特色。軌道交通開通後，“休閒度假之旅”“紅色初心之旅”“雪山徒步之旅”“鄉村民俗之旅”等精品線路會更加成熟，將有力構建起“紅色+生態”“戶外+康養”等旅遊產品體系。　　華西都市報-封面新聞記者王祥龍