《電零組》艾恩特完成全球佈局 跨入儲能添營運動能

艾恩特今天下午舉行法說會，艾恩特早期以NB及消費性連接器產品爲主，公司自2013年開始鎖定「汽車」、「工業」等產業轉型，其中汽車主要客戶涵蓋歐洲福斯、BMW等歐美汽車大廠，過去10年雖然全球景氣波動劇烈，艾恩特自2015年至今一直維持穩定獲利。

汽車產業自2024年因市場需求放緩，且川普政府推動向全球徵收關稅，致使主要車廠與Tier1供應商執行裁員計劃以縮減成本，造成汽車產品營收下滑，加上受地緣政治不確定性、消費緊縮、全球工廠減少或延後設備投資，造成出貨減少，艾恩特今年上半年稅後盈餘爲1960萬元，年減42.03%，每股盈餘爲0.5元，累計前7月合併營收爲3.99億元，年減20.16%。

陳揚表示，雖然汽車、工業訂單下降，致使生產規模降低、營收減少，成本上升，以及毛利率下滑，但從車用客戶的新產品開發需求來看，有明顯增加趨勢，顯示車用客戶將等待適當時機推出新車種刺激買氣。

展望未來，全球經濟正從自由貿易轉向地緣保護主義，陳揚表示，我們已經預先做好全球生產佈局，包括東莞、墨西哥、突尼西亞、德國等，汽車與工業產品是經濟發展的領頭產業之一，且客戶正在積極導入AI系統，我們會繼續深耕汽車與工業產業，持續與客戶開發新產品，並精實管理降低成本。

在新產業佈局方面，綠能供電不穩定，發電高峰時過載、低谷時不足，看好各國都需要儲能系統來穩定供電，艾恩特亦積極開發儲能產品線，陳揚表示，目前儲能產品在送樣品給客戶承認中，客戶已經稽覈過我們的突尼西亞工廠，儲能產品有望成爲公司未來營運新動能。

美國對等關稅陸續開徵，投資人關心美國關稅對公司營運影響？對此，陳揚表示，公司出口以歐洲爲主，受美國關稅影響較小；未來墨西哥廠將以服務北美客戶爲主，目前已移轉1條自動化產線，預計2026年開始出貨Teir 1客戶。