電費調漲 北捷票價暫不跟進

北捷總經理黃清信表示，目前票價暫時不會隨着16日電價調漲而有所調整，且要調漲票價也有一定的依循程序。（摘自北市議會直播系統／丁上程臺北傳真）

臺電即將於16日調漲電價，其中臺北捷運也在電價調漲的影響範圍內，外界也關注是否會隨着電價調漲捷運票價，民進黨臺北市議員許淑華11日在議會交通部門質詢時，也詢問北捷對於票價調漲的態度，對此北捷總經理黃清信表示，目前票價暫時不會隨着16日電價調漲而有所調整，且要調漲票價也有一定的依循程序，必須要經過董事會以及臺北市政府同意。

許淑華表示，受電價調漲影響，不管是公車、捷運等大衆運輸工具，成本都會相應增加，不少民衆擔心是否會連帶影響票價。雖然交通部長稱TPASS月票不會跟着調整，但是北捷的一般票與常客優惠，就難保不會調漲及取消相關優惠，因此呼籲北捷拿出態度，說明清楚到底票價是不是會上漲。

黃清信說明，電價調漲後北捷一年粗估成本增加3.9億元，但是票價不會同步跟着16日電價調漲而調整，同時常客優惠部分也會持續維持。他強調，票價調漲需要有一定程序，第一是董事會要提案通過，而董事會是一年一季召開，預計近期爲11月，但目前議程尚未出爐。而在經董事會通過後，也要送交北市府審議。

交通局長謝銘鴻說，票價是否調漲還是要看捷運公司董事會決定，的確電價上漲對業者成本負擔來說很重，但也要好好思考，也要兼顧到大衆運輸的忠實顧客。

此外，許淑華也指出公車司機員缺額問題，尤其近年公車要增加734班次，但是員額不足，反而造成公車難等，「本來10分鐘，現在等快半小時。」

對此公運處長李昆振表示，運價、票價及價差貼補分攤比例，委員會盡快排入運價審議，目前預計20日以後開會審議。

謝銘鴻也說，北市府方向與公車業者一致，都希望能夠替駕駛加薪。