電動車賣不動！從美燒到大陸「慘況曝光」 恐剩10％活着

電動車熱潮降溫，從美國蔓延至全球，就連大陸市場也受到衝擊。（圖／shutterstock達志）

電動車熱潮降溫，從美國蔓延至全球，就連大陸市場也受到衝擊，研究機構AlixPartners甚至預估，大陸現有的車商高達129家，但到了2030年僅剩下15家活着，引發市場高度關注。

華爾街日報指出，電動車熱潮降溫從美國開始，停止電動車補貼措施，拉高車商監管標準；加拿大延後電動車銷售目標，原要求2026年起20%的新車銷售需爲電動車或插電混合動力車，最終達2035年所有新車必須爲電動車或插電混合動力車。

歐盟則在汽車製造商的壓力下，比原計劃提前一年、重新檢視2035年實現汽車零碳排的目標。諮詢機構McKinsey合夥人Patrick Schaufuss指出，大家逐漸意識到，轉型沒辦法像想像中那麼快，不像智慧型手機一樣快速普及。

通用汽車週二表示，由於電動車銷售重挫，將計入16億美元的財務損失，接下來會重新評估產能，可能還會出現更多虧損。日產美國董事長Christian Meunier則提到，務實主義在消費者之間成爲主流，電動車雖是好的解決方案，但不能強迫消費者接受。

大陸車商則必須在過於飽和的市場中找尋機會，研究機構AlixPartners預估，到了2030年只會有15家車商存活，囊括約75%的市佔率，平均銷量約爲每年102萬輛。

該機構並未公開能夠存活的車商名單，普遍認爲，背後有大金主，或者風險承受能力較佳的大企業能夠撐到最後，但目前除了比亞迪與理想汽車之外，並沒有其他上市汽車商能夠實現獲利。