鄧意麒：爲公共安全裝上“超級眼睛”

最近，爲應對南方即將到來的汛期，鄧意麒一直忙着利用公司研發的技術產品對湖南高速公路及風險隱患點進行實時監測。“依託我們的技術，通過SAR（合成孔徑雷達）衛星對路基、路面及邊坡的沉降和位移實現了毫米級監測。”她向中青報·中青網記者介紹。

鄧意麒是湖南蘇科智能科技有限公司董事長兼總經理。她將公司研發的產品形象地比喻爲“超級眼睛”。人的眼睛只能看到可見光，“超級眼睛”卻能看到包括X射線、毫米波在內的非可見光，並藉助觀察到的數據發現人眼發現不了的潛在風險。

如今，類似“超級眼睛”的智能產品已被廣泛應用於北京、上海、廣州、長沙、南昌等地的機場、軌道交通、高速公路的（軌）道路健康監測、人貨安全檢測和國家邊海防安全監測，成功預警安全風險4835次，協助處置多起重大公共安全險情，避免經濟損失近百億元。

今年五四青年節前夕，鄧意麒被共青團中央、全國青聯授予新時代青年先鋒。

鄧意麒的創業之路走得並不輕鬆。創業之初，鄧意麒的“家底”並不算厚，只有5名志同道合的創業夥伴及幾臺電腦，但他們卻雄心勃勃地想打造“超級眼睛”。“我們的目標就是用數智守護公共安全。”鄧意麒回憶說。

最初，團隊將“超級眼睛”的一項應用場景確定爲禁限帶物品智能檢測。具體來講就是給傳統的安檢設備裝上“眼睛”，通過“掃描”過檢物品，智能識別出違禁品。

“當時各類新式炸藥、毒品通過公共交通、物流運輸的狀況時有發生，但現有手段必須開箱驗視，效率極低、難以普及。”鄧意麒說，團隊提出的基於多能級多光譜的系列技術能實現危爆固、液體不開包檢測。不過，這項技術只在當年行業龍頭企業的實驗室裡實現過，並未實現工程應用。

想要確認產品的可靠性就需要將其投放到真實場景中去。就是在這時，長沙軌道交通集團主動聯繫團隊，表示願意開放其應用場景，幫助他們不斷測試和完善產品。

那段時間，鄧意麒帶領團隊連續27個月白天在郊區地下室做實驗，夜裡則帶着10斤重的裝備，穿梭於地鐵站試驗分析。

功夫不負有心人。歷經長期試驗，他們終於試製出了基於多能級融合分析算法的智能X射線探測器，打破了國際龍頭企業關於液體、粉末無法非接觸檢測的斷言，併成功將檢測極限提升至皮克級，時長縮短至毫秒級，而成本僅爲國際龍頭企業的五分之一。

“我們的產品被用於機場、軌道交通等領域，平均檢出率提高4.1倍，平均通行效率提升57.3%，有效促進了40年未變化的公共安全保障模式的變革。”鄧意麒說。

在這之後，團隊又將在智能X射線探測器上積累的技術經驗移植到合成孔徑雷達遙感衛星上，最終實現了在800公里高空對高速公路等目標進行毫米級形變監測，幫助路網結構和邊海防安全監測從“人工地毯式”搜索變爲“太空點穴式”測量。

鄧意麒告訴記者，創業過程中除團隊自身努力外，也離不開湖南各級政府提供的各種支持。從創業之初爲團隊提供公司註冊等“保姆式”服務，到在公司困難時提供的一系列融資支持，優良的創業環境讓鄧意麒和團隊能夠更加專注於產品的研發和市場的拓展。

當談到創業感受時，鄧意麒表示，一路走來雖然百感交集，但堅信做“難而正確”的事，這一切都值得。

來源：中國青年報