德州儀器裁員；三星電子任命史上首位首席設計官；蔣尚義稱英特爾已是“Nobody” | 新聞速遞
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每日頭條芯聞
德州儀器裁員
臺積電3月31日舉行2納米擴產典禮
三星電子任命史上首位首席設計官
長城汽車已與宇樹科技簽訂戰略協議，主要應用在工廠和汽車等場景
蔣尚義稱英特爾已是“Nobody”
博通大幅提高VMware許可證的最低要求
SK海力士宣佈本年度HBM產能已售罄
英特爾將在愛爾蘭工廠大批量生產3nm芯片
英特爾前CEO基辛格將獲得785萬美元離職補償
歐盟加碼“數字歐洲”計劃，將投資13億歐元發展AI等關鍵技術
馬斯克因推遲披露推特投資面臨法律挑戰
消息稱特斯拉Model Y汽車產線“這兩天停工，預計下個月7號再開工”
比亞迪董事長王傳福：我國新能源汽車技術、產品和產業鏈均領先全球約3-5年
乘聯分會：2025年1-2月中國佔世界汽車份額33.7%
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【德州儀器裁員】
據外媒報道，德州儀器（TI）慶祝獲得高達16.1億美元的聯邦政府資金幫助其建設半導體工廠（包括位於猶他州的第二家工廠）三個月後，該公司解僱了位於利哈伊的現有工廠的一些工人。
TI在上週五通過電子郵件發佈的聲明中表示，此次裁員是爲了“有效支持我們的長期運營計劃”而採取的改革措施的一部分，其中包括裁減位於蒂姆帕諾戈斯高速公路旁萊希工廠的一些職位。
TI 沒有透露有多少員工被解僱，但表示這一數字低於《工人調整和再培訓通知法》（WARN 法）的通知門檻。
德州儀器也在聲明中表示，其並未改變長期留在猶他州並建設第二家工廠的計劃。
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【三星電子任命史上首位首席設計官】
據外媒報道，三星電子將聘請Mauro Porcini擔任其史上首位首席設計官（chief design officer）。
這個爲Porcini新設立的職位，是他第三次在大型公司擔任首席設計官職位——之前在3M和百事公司擔任過相同職位。這也是三星電子首次聘請外籍設計負責人。
報道稱，這是在三星業務面臨“危機”級別逆風時的一次大膽舉動。該公司剛剛失去了其聯合首席執行官Jong-Hee，同時，三星在半導體領域也存在份額危機。
迄今爲止，三星電子設備體驗部門設計管理中心是由移動業務負責人盧泰文擔任。然而，隨着Porcini被賦予獨立的首席設計官地位，設計組織地位很可能也會得到提升。
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【蔣尚義稱英特爾已是“Nobody”】
據臺媒報道，前臺積電研發老將蔣尚義、林本堅3月27日進行對談，爲英特爾發展策略抓藥方。
蔣尚義建議英特爾放棄引進臺積電協助，“改爲併購一家成熟製程廠贏面較大”；林本堅則直言：“臺積電有同行沒有的優勢，很難追上。”
蔣尚義分析，英特爾以前主要追求技術領先，不能斷供；臺積電則是一直尋求怎麼省錢，因此當英特爾技術不再領先，也無法與臺積電在價格上競爭，發現現在什麼都不是。他形容，英特爾以前是“King”，現在卻是“Nobody”，英特爾當前要務是追求技術領先，這比較有機會達成。
蔣尚義建議，英特爾應該考慮合併一家無法在先進製程勝出、但在成熟製程產量很大的公司，全球現有二家可考慮。若能完成這樣的合併，達到技術互補，提升競爭力，將會是“絕配”。
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【SK海力士宣佈本年度HBM產能已售罄】
近日，SK海力士宣佈，其今年的高帶寬存儲器（HBM）產能已全部售罄，預計明年的產能也將在今年上半年售罄。
SK海力士正在向英偉達等全球客戶供應HBM3E 12H，並已提供HBM4 12H樣品。其計劃今年晚些時候開始生產HBM4 12H，以鞏固其在高需求的AI應用領域的領導地位。
SK海力士還表示，Deepseek的流行將對AI存儲芯片需求產生積極影響，預計HBM需求短期內不會下降。由於HBM3E和HBM4都使用相同的DRAM平臺，SK海力士能夠靈活平衡生產量。
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【歐盟加碼“數字歐洲”計劃，將投資13億歐元發展AI等關鍵技術】
近日，歐盟委員會通過聲明宣佈，歐委會已通過2025至2027年數字歐洲計劃（DIGITAL），計劃撥款13億歐元（現約合102.07億元人民幣）用於部署對歐洲技術主權具有戰略意義的關鍵技術，重點涵蓋人工智能（AI）、雲數據、網絡安全及數字技能，以推動企業和公共管理的數字化發展。
“數字歐洲”關注的重點項目包括改善生成式人工智能應用的可及性，特別是在醫療護理領域的應用；幫助構建更強大的地球氣候模型，支持氣候適應性研究和災害風險管理；強化醫院、海底電纜等關鍵基礎設施的網絡安全等。
據悉，“數字歐洲”項目是歐盟首個專注於將數字技術應用於企業和社會的專項資金計劃，2021至2027年間的總預算爲81億歐元（現約合635.98億元人民幣）。
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【馬斯克因推遲披露推特投資面臨法律挑戰】
據路透社報道，美國一名法官駁回了埃隆・馬斯克要求撤銷訴訟的請求。訴訟指控他因未及時披露其在社交媒體公司推特（現爲X）的初始投資，涉嫌欺詐前推特股東。
美國曼哈頓地方法院法官安德魯・卡特表示，股東們充分說明了馬斯克的行爲，認爲他通過不當的監管文件、誤導性的推文以及“悄悄”增加自己在推特的股份，意圖實施欺詐。
由俄克拉荷馬州消防員養老和退休基金主導的原告方稱，馬斯克未在2022年3月24日的證券交易委員會截止日之前披露他已購買5%的推特股份，而是在延遲11天后纔在SEC文件中披露了其9.2%的持股。
原告表示，這一行爲爲馬斯克節省了超過2億美元（現約合14.54億元人民幣），並使他們在股價被人爲壓低時出售股票，遭受了損失。馬斯克隨後在2022年10月以440億美元收購了推特。