德賽西威漲0.19%，成交額3.01億元，近3日主力淨流入4249.30萬

6月20日，德賽西威漲0.19%，成交額3.01億元，換手率0.55%，總市值547.01億元。

異動分析

智能座艙+無人駕駛+毫米波雷達+汽車電子+百度概念

1、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司的主營業務是汽車電子產品的研發、生產和銷售。公司的主要產品車載信息娛樂系統、車身信息與控制系統、駕駛信息顯示系統、智能駕駛輔助安全系統及部件等，產品主要應用於智能座艙、智能駕駛及網聯服務等領域。

2、公司的L3級別自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產。除了L3級別自動駕駛，公司在其他自動駕駛領域也正積極佈局，2017年，公司在新加坡成立了研發團隊，專門開發L4和L5級自動駕駛和汽車網絡安全的前沿技術;在2019年，獲得新加坡陸路交通管理局（LTA）頒發的無人駕駛車輛第一階段路測的牌照。至此，公司測試車輛可在新加坡特殊區域公共道路行駛。

3、2022年5月16日互動易回覆：公司77GHZ毫米波雷達已在國內多款主流車型規模化量產。

4、公司利用自身在汽車電子軟硬件的研發、系統整合與製造優勢，在2016年正式成立了智能駕駛輔助事業單元，在智能駕駛領域進行了較爲全面的部署。目前，在感知、決策、控制各個領域都已投入資源，涉及研發技術領域包括車道保持、自動泊車、前碰撞預警、自動緊急剎車、盲區監測、低速移動物體檢測、行人識別等，其中部分技術已實現產品化。公司開發的包括算法、硬件在內的智能駕駛輔助產品已在2017年實現量產並交付。

5、公司爲Apollo首批成員,並深度參與百度BCU、 DuerOS的共同研發。

(免責聲明：分析內容來源於互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-1965.03萬，佔比0.07%，行業排名107/139，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-19.53億，連續3日被主力資金減倉。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-1965.03萬4249.30萬98.96萬-2.29億-1.76億

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1.56億，佔總成交額的7.99%。

技術面：籌碼平均交易成本爲110.32元

該股籌碼平均交易成本爲110.32元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近支撐位98.10，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啓一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司位於廣東省惠州市惠南高新科技產業園惠泰北路6號，成立日期1986年7月24日，上市日期2017年12月26日，公司主營業務涉及從事汽車電子產品的研發設計、生產和銷售。主營業務收入構成爲：智能座艙66.01%，智能駕駛26.48%，其他(補充)4.59%，網聯服務及其他2.92%。

德賽西威所屬申萬行業爲：計算機-軟件開發-垂直應用軟件。所屬概念板塊包括：理想汽車概念、長安汽車概念、價值成長、車聯網（車路雲）、新型工業化等。

截至3月31日，德賽西威股東戶數4.88萬，較上期增加17.78%；人均流通股11335股，較上期減少15.09%。2025年1月-3月，德賽西威實現營業收入67.92億元，同比增長20.26%；歸母淨利潤5.82億元，同比增長51.32%。

分紅方面，德賽西威A股上市後累計派現22.37億元。近三年，累計派現14.38億元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，德賽西威十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第五大流動股東，持股1332.34萬股，相比上期減少56.50萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第十大流動股東，持股470.37萬股，相比上期減少22.71萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。

轉自：新浪證券-紅岸工作室