淡水信義線尖峰仍擁擠 議員籲加密班次 改善通勤族體驗

淡水信義線尖峰仍擁擠，議員籲加密班次，改善通勤族體驗。（圖：shutterstock／達志）

國民黨新北市議員陳偉傑近日指出，淡水信義線捷運平日早上尖峰時段依舊常見擁擠與候車不便，不僅影響通勤族心情，也潛藏安全疑慮。他呼籲北捷公司應持續滾動檢討班次與運能，確保通勤族享有更友善、舒適的搭乘品質。

淡水信義線是雙北重要通勤動脈，但不少民衆反映，平日早上尖峰時段，淡水站到復興崗站區間常有列車擁擠，月臺候車人潮衆多，讓通勤品質大打折扣。議員陳偉傑強調，他長期接獲基層反映，已多次向市府捷運工程局與臺北捷運公司爭取，希望能提升運量配置，改善通勤族實際感受。

陳偉傑表示，根據臺北捷運公司最新回函，淡水信義線平日早上尖峰時段，淡水站發車班距已縮短至平均5分30秒。淡水至復興崗站間，往象山方向最高載客率約爲57％，捷運公司也統計，尖峰每小時最高旅客量約10,500人，對應服務運能每小時達18,400人，運能確實大於需求，班距尚有調度餘裕。捷運公司預計2026至2028年間將新購列車，屆時會依高運量路線實際狀況進行調整。

不過，陳偉傑強調，雖然目前運能「數字上」大於實際需求，但現場擁擠感仍讓不少通勤族有苦難言，呼籲捷運公司不能僅看數據，應持續關注民衆體感，適時加密班次、滾動檢討，真正保障通勤族安全、舒適與效率。他也承諾，將持續透過議會監督與行政溝通，爭取更友善便捷的公共運輸。

臺北捷運公司則迴應，未來將持續依運量變化彈性調整列車運行及班距，確保運輸服務效率與品質，並感謝議員與社會大衆關心。