淡北道路見雛形 侯促提前完工

新北市長侯友宜10日前往關渡大橋景觀樓視察「淡北道路工程」進度，目前工程進度約13％，預計2029年6月完工。（張鎧乙攝）

新北市長侯友宜10日前往關渡大橋景觀樓視察「淡北道路工程」進度，強調淡水地區長年交通壅塞問題亟需解決，並指出目前工程進度約13％，雖預計2029年6月完工，市府將全力趕工，盼能提前縮短工期，同時降低對居民生活與交通的影響。

淡北道路全長5.45公里，規畫雙向4車道，於去年1月動工，總經費高達103.4億元，由交通部、內政部國土署及新北市政府共同投入，完工後可有效分流淡水往返臺北車流，紓解大度路與中正東路交通壅塞。

侯友宜表示，淡北道路與年底即將完工的淡江大橋及淡海輕軌並列爲淡水3大交通建設，但真正要徹底紓困淡水交通，仍仰賴淡北道路。

侯也坦言，目前4個工區進度挑戰各有不同，其中第1、第3與第4工區因需跨越捷運淡水線、遷移管線及銜接臺北市路網，困難度最高。他要求新工處必須確保介面銜接安全，並與北市府密切協調，避免施工過程造成雙北交通更大沖擊。同時，針對民衆抱怨施工區段路面不平整，他承諾將與臺電等單位協調，待電纜遷移完成後全面重鋪，提供平整安全的行車環境。

民進黨議員鄭宇恩提醒，先前施工曾意外挖到瓦斯管線，居民相當憂心，要求施工單位在鑽探前務必反覆確認地下管線位置，確保安全。國民黨議員陳家琪則關注第4工區的困難是否影響整體工期。對此，新工處迴應，已導入新型探測技術調查地下管線，預計今年10至11月完成，屆時將能降低開挖風險；若進度順利，仍有望維持原定工期。