川普放軟 臺股飆史上第2大漲點

受惠川普對陸關稅政策放軟，臺股23日迎來史上第二大漲點，終場加權指數收在19639.14點，大漲845.71點，漲幅4.5%，成交金額新臺幣2690.98億元。（郭吉銓攝）

美國總統川普關稅政策軟化，不僅鬆口降低對大陸關稅，也改口沒有要炒掉聯準會主席鮑爾，帶動美股四大指數反攻，臺股23日暴漲845點，創收盤第二大漲點，終場收在1萬9639點。外資終結連七賣、轉爲買超263億元，猛敲臺積電的結果，帶動股價大漲7％。

華南投顧董事長儲祥生表示，全球金融市場大漲，全憑川普關稅政策的一念之間，由於川普釋出關稅政策的正面訊息，加上這波股價跌幅相當深，當股價跌多、有好消息釋放，反彈力道更爲顯著。

儲祥生解讀，川普已開始面對現實，當他發現民衆貨架上買不到日用品，執政民怨壓力就來了，進口產品因關稅太高而短缺，出口的黃豆、豬肉又找不到銷路，預估接下來關稅政策會持續軟化。

川普對等關稅也成爲昨日登場的臺北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）熱門話題。汽車零組件業者表示，臺廠多數採用FOB（船上交貨）供貨模式，運費和關稅由客戶承擔，關鍵在於產品有沒有可替代性，如果臺廠產品無美國本地供應商可替代，就能順利轉嫁。

全球最大汽車門把AM（售後市場）供應商虎山實業分析，關稅可能導致原廠零件價格上漲，進而提升AM零件售價，消費者也可能推遲維修或選擇替代方案。不過，如果是新車價格上漲，將促使消費者延長現有車輛使用增加對AM零件的需求，對AM零件反而是利多。

臺廠私下表示，美中陷入關稅僵局，意外幫臺廠「擋掉了最主要的競爭對手」，過往臺廠最怕陸廠低價傾銷，如今陸廠商品無法輸美，美方也沒有太多選擇，成爲臺廠獨門生意，「雖說在現在這氛圍，說這個不太適合」，但平心而論，這確實是個利多。

不過臺廠也說，關稅戰沒有贏家，當關稅戰無限延長，導致推升物價、萬物齊漲後，美國的消費者是必緊縮消費，倘若陷入經濟衰退，輸美的出貨量也會受影響，整體來說仍是「短多長空」，也不必高興得太早。

值得注意的是，隨着對等關稅公佈將屆滿月，川普5月還將公佈半導體關稅，在尚未正式拍板定案前，分析師認爲，川普行事風格太難預測，臺股仍需密切關注美國關稅政策的動態。