出門就是高速公路！獅球嶺居民盼增設警示裝置

中山高基隆端起點前，有兩處出入口，是當地民衆出入的必經之路。在地民衆向議員陳情，希望能夠增設相關的警示裝置，降低事故發生機率。（張志康攝）

中山高基隆端起點前，有兩處出入口，是當地民衆出入的必經之路。在地民衆向議員陳情，希望能夠增設相關的警示裝置，降低事故發生機率。（張志康攝）

外地民衆可能很難想像，在中山高速公路的基隆端起點，無論南下或北上方向，都剛剛好有一處「路口」，專供獅球嶺的居民出入。當地里長表示，每天約有500人次會利用這兩處路口出入，但因爲緊鄰高速公路，再加上視線不佳，希望能夠增加警示裝置，降低事故的發生率。

高速公路基隆端的起點，就在中興及大業隧道前的華表處，華表以北就是29號橋，銜接基隆市區。緊接在華表的左右兩側，各有一處獅球嶺民衆出入口，是獅球嶺上的民衆出門的必經之路。獅球里長林錦榮說，每天約有500人次利用這個出入口上班或回家。

不過因爲這兩處出入口緊鄰高速公路，來往的車輛多、行駛速度也快，民衆打算從三姓公廟前，接上高速公路南下方向時，很容易發生事故。當地民衆向議員反映，希望能在該處路口增加警示標誌或增加照明，降低事故發生機率。

基隆市議員鄭文婷日前邀集市府交通處、工務處等單位會勘，她表示，早在麥帥公路時期，獅球嶺的居民就從這兩處出入口進出，因此1970年代中山高開通後，這兩處出入口也就保留了下來。不過往來高速公路的車流大、車速快，匝道口匯入高速公路的車輛相當危險，要求市府工務處和交通處增設反光鏡和照明設備，降低意外發生。

基隆市政府交通處表示，該處在去年8月就辦理過會勘，市府已經在上游處設置匝道會車標誌，警示主線道車輛前有車輛匯入。也調整了支線停止線的位置，讓支線匯入的車輛，能夠在視線良好的地方停車，並轉頭注意幹道車流後再行進入。因此相關警示設施已經足夠。對於議員及當地的居民的建議，交通處也將會同市府其他單位進一步研擬。