衝擊旅遊復甦 業者盼包套優惠

臺鐵票價6月23日調漲，花蓮往返臺北自強號單程票價將從440元漲到583元，恐衝擊花蓮觀光產業。圖爲花蓮車站。（羅亦晽攝）

臺鐵票價將調漲，花蓮往返臺北票價更大漲32％，引發花蓮觀光業者不滿怒轟說，去年天災重創花蓮，好不容易旅遊人潮慢慢回溫，如今車票漲價，將衝擊消費者到花蓮旅遊意願，預估暑假住房率恐跌破4成，對剛開始復甦的觀光產業而言是雪上加霜。

花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡9日表示，蘇花公路每逢大雨就可能因坍方封路，鐵路是目前往返臺北、花蓮唯一安全的交通方式，好不容易將迎來暑假觀光潮，住房率有機會回到5至6成，若6月票價上漲，勢必衝擊旅客到花蓮觀光意願，嚴重打擊花蓮的觀光。

此外，臺鐵車票漲價也可能衝擊遊子返鄉意願，臺鐵TPASS方案屬區域性，未納入往返花蓮，漲價恐增加返鄉民衆經濟負擔。

張琄菡希望臺鐵能凍漲臺北往返花東票價，若要1次漲32％，也期盼能結合地方觀光產業推出包套方案如住宿優惠、租車折扣等，減少遊客旅遊成本。

花蓮縣觀光協會理事長陳義豐痛批臺鐵漲價不合理，直言臺鐵花蓮站營收多，目前臺北到花蓮1張票440元，相較雙北鄰近站只要幾十元，可說「1人抵10人」，質疑爲何要1次漲到32％，況且臺鐵4年前說要做邊坡預警性系統，目前仍感覺不到安全性有所提升，北迴線還屢因土石流、落石被迫停駛，「現在漲價太不合理」。

名產店業者劉瑞祺認爲，全臺灣觀光低迷最慘的就是花蓮，去年地震後經業者爭取名產店勞保減半、電費凍漲，相信已有前例，臺鐵票價也應該凍漲。