陳世凱視察桃園航空城 加速推動建設 強化自由港區國際競爭力

交通部長陳世凱（左二）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並視察埔心溪及灌溉改道工程之護岸施工情形。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

交通部長陳世凱（右排前三）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並聽取民航局說明桃園航空城推動情形。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

交通部長陳世凱13日由民航局局長何淑萍、高速公路局局長趙興華、機場公司董事長楊偉甫等相關單位陪同，實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，強調加速推動第三跑道、臨時機坪與自由港加值設施等建設，全面提升我國航空運輸與物流韌性，打造東亞具戰略地位的航空樞紐。

陳世凱表示，桃園航空城計劃爲全國最大規模的土地開發工程，對整體國家發展與交通政策推動具有關鍵性意義。根據民航局簡報，目前第三跑道及第二自由港區所需用地進度穩定，優先搬遷區414棟建物已全數拆遷完成，其餘4007棟亦有超過七成完成搬遷。民航局將持續依「先建後遷」原則，協助民衆安置、重建，並加強宣導相關獎勵與處置規範，力拚2026年底前完成用地取得。

交通部長陳世凱（左九）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並視察第三跑道第一階段工程。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

交通部長陳世凱（右二）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並聽取高公局說明臨時機坪工程推動情形。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

陳部長接續視察第三跑道埔心溪改道及臨時機坪工程。桃機公司指出，埔心溪及灌溉改道工程受未遷戶影響，目前採分段施工，預計2028年底完工，完工後將大幅強化區域防洪能力。臨時機坪第一階段工程已提前於4月完工，新增9個停機位，年底前將擴增至18席，紓解機場過夜機位不足問題。陳世凱肯定團隊在不利氣候下仍如期推進，並提醒汛期將至，務必確保工地排水與施工安全。

交通部長陳世凱（右二）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並視察桃園航空自由貿易港區。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

交通部長陳世凱（中）13日實地視察桃園航空城建設與自由貿易港區營運情況，並聽取多元國際物流股份有限公司說明實地作業情形。（交通部提供／陳麒全桃園機場傳真）

在自由貿易港區部分，受惠於AI與全球半導體產業需求成長，2024年進出口貿易總額達新臺幣2.4兆元，創歷史新高。陳世凱親赴加值廠房，聽取物流業者意見，並針對近期美國實施對等關稅政策表示，交通部已啓動跨部會應變機制，包括召開「空運影響因應會議」與「疏運平穩工作小組」，並由部長本人於4月22日主持產業座談會，積極協調政府與業界共同應對。

對於外界關注自由港區可能出現「洗產地」或不當轉運問題，陳世凱強調，已與經濟部、財政部等部會密切合作，強化港區人員訓練與查覈，嚴防標示違規行爲。他也期許遠雄自貿港公司與物流業者齊心協力，將地緣風險轉爲產業契機，提升我國在全球供應鏈重組中的戰略地位。