長和港口出售案 義財團攔胡

長和3月初宣佈，出售海外多個港口的交易案傳出新進展。圖／新華社

長和賣港口事件簿

在中美角力下，香港富豪李嘉誠家族控制的長和3月初宣佈，出售海外多個港口的交易案傳出新進展。外媒報導，上述交易將淡化美國投資公司貝萊德的角色，買家財團將由義大利航運巨頭Gianluigi Aponte的家族企業：Terminal Investment Ltd.（TiL）主導。

長和港股14日股價收漲3.3％至港幣41.1元，但自3月6日以來股價累計下跌20％。

聯合早報14日引述外電消息，知情人士透露，出售交易完成後，TiL將成爲所有港口的唯一擁有者，貝萊德領頭的財團只掌控巴拿馬運河兩端港口的經營權。

貝萊德子公司Global Infrastructure Partners，將擁有巴拿馬運河沿岸兩個港口的51％權益，TiL將持有剩下49％的權益，而巴拿馬港口約佔交易總值的4％。一旦交易完成，預期長和將獲得超過190億美元的現金。但這起交易仍有待盡職調查、稅務和會計審查，以及港口所在地監管機構的批准。

知情人士指出，買方承諾維持港口的管理和現行營運規則不變，其中大多數碼頭鎖定普通用戶，並向所有航運公司開放。

值得注意的是，貝萊德和新加坡政府投資公司GIC Pte共持有TiL約30％的少數股權。

外電指出，雖然相關交易的競標者不到10家，但長和最終選擇由Aponte家族支持的財團，原因之一是該家族和李嘉誠是世交，且長和認爲港口將由可靠的人管理。

長和3月初宣佈，將包括巴拿馬兩個港口在內的全球43個港口業務，售予貝萊德領頭的「貝萊德-TiL財團」，並將於4月2日前簽訂合約。相關消息公佈後，中國官媒痛批此舉與國家利益背道而馳。在多方政治角力下，買賣雙方未能達成在4月2日前完成巴拿馬部分出售的目標。

根據巴拿馬審計署7日公佈的審計結果顯示，授予長和旗下巴拿馬港口公司的營運港口特許權，存在多項違規行爲。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）日前訪問巴拿馬期間，更宣稱美國將從「中國影響力」下奪回巴拿馬運河。