蔡豐明：不怕被拒絕的勇氣

陽明海運董事長蔡豐明接受專訪，暢談經營理念及營運規劃。圖／顏謙隆

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蔡豐明去年8月接掌陽明海運董事長，創首位由學界轉任、史上最年輕董座兩項紀錄，他率領團隊在很短時間內讓董事會通過陽明近十年最大手筆造船案，也讓外界矚目。蔡豐明笑稱有「眉角」，就是不怕被別人拒絕的勇氣，人生就是不斷有挑戰，纔會讓你覺得有成就。

蔡豐明比喻，就像在學校教師聘任升等要累積發表文章，投稿通常不可能一次被接受，評論回覆來來回回都是至少半年，要很有耐心去磨；現在向陽明董事會提案也一樣，有很多意見需要說服、溝通，團隊提出中長程造船計劃到2030年要增加110萬～130萬TEU提案，就是將景氣好壞都考慮進去，提供選項。

陽明泛公股的背景，讓蔡豐明做很多決策時必須謹慎，在全球航網、造船上要很穩健佈局與增長，就少了些私人企業的彈性和策略。他看長榮、萬海積極造船，是很可敬的對手，但在運力數字不斷增加的意義之外，他認爲更重要的是確保陽明在適當的區域市場可以獲得更好獲利，泛公股的可靠性、穩定性，對大型直客、貨代業者也是有意義的，可以增加客戶黏着度，不同的航商各有利基，針對目標客羣做出區隔。

但他也承認，陽明在全球前十大貨櫃航商仍有排名競爭的壓力，在所屬PA海運聯盟，陽明是唯一沒有2萬TEU以上大船的航商，將不具成本競爭力。

也因此，蔡豐明強調陽明的願景，是要做全球商戶的首選、具關鍵影響力的運輸集團，自上任以來，一面提出造船計劃，兵分多路掌握商機。