不再採用美國軍機？義大利向日本申購川崎P-1海上巡邏機

日本新一代的川崎P-1海上巡邏機，獲得義大利的購買興趣。(圖/ Japan Maritime )

防衛新聞(Defense News)報導，義大利正在物色新一代的海上反潛巡邏機，以對抗地中海的敵方潛艇。出乎意料的是，義大利考慮的是日本川崎 P-1 海上巡邏機(Kawasaki P-1)，若是成真，此舉將打破義大利購買美國飛機的傳統，並加強與東京的關係。義大利與日本都加入了由英國主導的GCAP 第六代戰鬥機開發計劃，因此兩國可以說是新戰機盟友

義大利空軍司令格雷迪(Luca Goretti)是在上週五在被問到，「義大利如何填補海上巡邏能力?」格雷迪告訴記者：「P-1 是不錯的選擇。」

他補充道：「我們與日本的關係很好。」

川崎P-1海上巡邏機，全長30公尺，翼展35.4公尺，高度12.1公尺，全部是日本自行設計，採用4具石川島播磨重工 F7型渦輪風扇引擎，具有比P-3獵戶座反潛機更快的速度，更遠的航程、更大的裝載能力。

於2013 年正式在日本服役，至今已有33架。雖然在量產後也開始爭取對外出口，但是在義大利提出之前，還尚未成功，這也代表着，義大利有可能成爲第一個國際用戶。

義大利先前採用的是法國製造的大西洋海上巡邏機( Br.1150Atlantic)，從1960年代一路用到 2017 年，因老舊而全面退役。之後採購空中巴士與李奧納多公司聯合制造的ATR 72MP空中巡邏機來接替。雖然ATR 72MP配備了電子掃描雷達，但是卻缺乏反潛戰能力，只能被視爲一種填補空白的手段。

義大利之所以選擇購買川普 P-1，很可能是因爲義大利打算加強了與日本的關係，兩國都與英國合作，展開GCAP 第六代戰鬥機計劃。

在這個基礎上，義大利與日本開始了許多軍事合作。2023 年，日本飛行員以移地訓練的名義，派往義大利駕駛 M-346教練機，這是義大利李奧納多集團也向日本推銷M-346 噴射教練機的前期工作，剛好日本航空自衛隊也有更換教練機的需要，川崎 T-4 教練機已經服役超過20年。

3 月 13 日，義大利空軍總司令格雷迪，在義大利國會發表GCAP 計劃的進度報告，他提到與日本合作研發第六代戰機，正衍生到其他的合作項目。

格雷迪表示，義大利可能與日本簽訂噴射教練機協議，而日本與義大利簽訂巡邏機協議，這將是雙方互惠的雙重交易。