不選特斯拉的電動汽車？這些替代款超棒！

在過去的一年裡，購買特斯拉汽車變得更加複雜了。

根據考克斯汽車的數據，該公司的Model Y和Model 3仍然是美國最暢銷的電動汽車，佔去年所有電動汽車銷量的40%以上。但特斯拉在電動汽車市場的主導地位正在下滑。

近幾個月來，這家美國電動汽車製造商的受歡迎程度有所下降，內部人士認爲這種下降是因爲競爭更激烈了，還有埃隆·馬斯克的政治觀點。

有報道稱特斯拉車主出售汽車、特斯拉展廳發生暴力示威以及全球範圍內有反馬斯克集會，這些報道已經促使一些消費者尋找其他選擇。好消息是，傳統汽車製造商和新成立的電動汽車企業正在迅速響應這一需求，推出性能、款式和續航里程都令人印象深刻的新車型。

如果你正在尋找一輛電動汽車，以下是一些可能滿足你駕駛需求的建議。

Model 3

哈格蒂《ICON》系列節目主持人賈森·卡米薩表示，駕車者對特斯拉有合理擔憂：“購買特斯拉汽車就是在發表一種政治聲明，”他告訴美國廣播公司（ABC News）。但他認爲，Model 3也是“世界上最好的消費產品”。

“這就是世界上最好的汽車，沒什麼可討論的，”他說。“在地球上你找不到比這更好的汽車了，就其價格和綜合性能而言。”

他還補充說：“特斯拉的特點在於它涵蓋了如此多不同的價格區間和社會經濟狀況……有注重性價比的消費者關注Model 3，也有億萬富翁關注它。”

然而，卡米薩對Model 3的幾個競爭對手大爲稱讚，包括現代Ioniq 5（售價42,400美元）、起亞EV6（售價42,900美元）和捷尼賽思GV60（售價52,350美元）。

他指出：“現代的產品往往各方面都做得很好——設計合理，用戶體驗也足夠好。Ioniq 5 N是車迷的選擇——它有漂移模式，而且你能在那輛車上體驗到蘭博基尼級別的性能。”

卡米薩表示，他對電動汽車進行評價和排序時所依據的因素在過去可能並非駕車者最優先考慮的因素。

他說：“如今市場上最大的差異化因素不是動力系統和懸架調校之類的東西。現在消費者體驗纔是真正的差異化因素。”

《InsideEVs》主編帕特里克·喬治表示，他聽到很多特斯拉車主已經準備好“不再使用，更換車輛”了。

他告訴美國廣播公司新聞（ABC News）：“因爲埃隆（馬斯克），他們不想再開特斯拉了。拋售特斯拉汽車是真實發生的事情。”

他和他的員工已經整理了一個非特斯拉汽車的清單可供選擇，其中包括EV6和福特野馬Mach - E。

喬治指出，寶馬i4和i5是非常棒的替代品，他說：“它們的駕駛體驗給我留下了非常深刻的印象。”

Model Y車型

汽車資訊網站卡布茲（CarBuzz）的資深編輯賈裡德·羅森霍爾茨（Jared Rosenholtz）有兩款最喜歡的Model Y車型替代品：雪佛蘭探界者（售價33,600美元）和保時捷Macan電動版（售價77,295美元）。

他告訴美國廣播公司新聞（ABC News）：“雪佛蘭探界者電動汽車是一款很棒的小型汽車，內飾精美，續航里程達300英里。加上補貼，價格將低於30,000美元。”

羅森霍爾茨表示，價格更高的Macan電動版“駕駛體驗與汽油版一樣好”，他也是奧迪Q6 e - tron車型（售價63,800美元）的粉絲，這款車在尺寸和動力方面與之相似。

卡米薩也對Macan印象深刻，稱其擁有“我在汽車中聽過的最好的音響系統”。

他說：“Macan電動版各方面都很完美。”

羅森霍爾茨還推薦了新款沃爾沃EX30，售價46,195美元，這是一款小巧但動力強勁的跨界車，有422馬力的功率，從0到60英里/小時的加速時間爲3.4秒。

他說：“EX30超級可愛，是沃爾沃有史以來製造的最快的汽車。”

Model S（S型車）

卡米薩、羅森霍爾茨和喬治都一致認爲，Lucid Air是一款外觀帥氣的電動轎車，單次充電續航至少420英里，毫無疑問是Model S或者市場上任何轎車的強勁競爭對手。

羅森霍爾茨說：“它的充電速度快得令人難以置信，駕駛體驗也很棒。而且你能花比最便宜的Model S還少10,000美元的錢買到一輛Lucid。”

Lucid Air有四種配置可供選擇，起售價爲69,900美元。據公司說，車主要是選Wunderbox充電器，大概12分鐘就能給Lucid Air充夠跑200英里的電。

卡米薩對Lucid Air Sapphire（售價250,000美元）讚不絕口，它價格跟賓利差不多，性能卻像超級跑車：0到60英里/小時的加速時間爲1.89秒。

他說：“這是世界上有史以來操控性最好的轎車。Lucid Gravity甚至更好——如果你想要一輛看起來像小型貨車的SUV的話。它的動力和內部佈局都超棒。我總是向人們推薦Lucid的車。”

除了Lucid Air，喬治還列了保時捷Taycan（賣100,300美元）和現代Ioniq 6（賣37,850美元）這兩個很棒的選擇，就看個人預算了。

他指出：“Ioniq 6的續航特別出色。Taycan是最早跟Model S競爭的——它更像一輛充電特別快的跑車。”

X型車

美國人喜愛他們的大型三排座SUV，近幾個月來，許多X型車的挑戰者已進入市場。喬治表示，特斯拉車主越來越多地轉向初創企業Rivian，該公司生產時尚的R1S多功能車（售價75,900美元）。

喬治說：“我們看到很多X型車的車主轉投Rivian。它在很多方面都最接近特斯拉——軟件更新、續航里程和性能。到目前爲止，每個購買了Rivian的人都很喜歡它。這是我最喜歡的汽車之一。”

卡米薩補充道：“R1S是路虎攬勝車主想要的電動汽車。”

卡米薩仍然更喜歡售價79,900美元的Lucid Gravity，現在可以在Lucid網站上訂購。

他說：“它確實有小型麪包車的比例，但工程師們打造出了完美的通勤車輛。這東西有你需要的一切，但問題將是：這是人們想要的嗎？”

喬治還提到了Polestar 3（售價67,500美元），這是一款造型優美的高檔SUV，可以配置成全輪驅動或後輪驅動。Polestar 3的長續航雙電機車型可產生489馬力和620磅英尺的扭矩，其雙腔主動式空氣懸架通過每秒適應傳感器輸入500次來提高操控性和行駛品質。

喬治說：“Polestar 3非常像特斯拉。它擁有很棒的技術、出色的性能和很棒的造型。”

本田的Prologue（售價47,400美元）是該公司的首款電動SUV，自去年推出以來已經在消費者中很受歡迎。車內空間寬敞，可選的全景天窗讓車廂內更明亮，而且設計師採用了高品質的材料以及大尺寸的按鈕和旋鈕。本田已與通用汽車在電池開發和技術方面開展合作，因此它與雪佛蘭開拓者電動版（Chevy Blazer EV）有許多相似之處。

“Prologue是通往電動汽車的絕佳入口，”喬治說道，他指出與那些制動能量回收系統更激進的汽車相比，Prologue開起來有多“正常”。此外，如果你不想買那種全是屏幕、極簡風格的車，它（Prologue）是有按鈕（可以操作）的。