不是機電兵、不是炊事班 大陸航母上最無聊的崗位是什麼？

中共海軍演訓，殲-15戰機從航母山東艦甲板上起飛。（新華社）

據公衆號《軍武次位面》報導，4月23日是共軍海軍成立76週年紀念日，爲了慶祝海軍生日，最近大陸央視《軍事紀實》發佈了5集《加速向深藍》紀錄片，以中國首艘國產航母山東艦上不同崗位的軍人爲視角，講述他們的日常工作和職責，從最強炊事班到甲板上的「彩虹人」，有許多我們未曾滲入瞭解的內容，從此片中可以一窺細節，發現許多有趣的事情。

比如，最有趣的崗位與最無聊的崗位。

如果讓你登上航母，你覺得船上哪個崗位最無聊？是輪機艙裡的機電兵？甲板上的繫留兵？亦或者是炊事班？

航母其實就是一座住着幾千人的移動城市，有很多你想不到的崗位。

例如艦務部門的服務班。他們的日常工作說起來很簡單，就是在食堂餐廳刷盤子、拖地、擦桌子，維護衛生。你可以理解爲大學食堂裡的幫廚阿姨。你可能覺得，這也不算太麻煩的活呀。

不過航母上面有數千人，每天吃7頓飯，這個工作就顯得不那麼簡單了。每天3頓正餐，2頓間餐，2頓夜餐，要求其他部門從早到晚每次下更都有飯吃，這就需要服務班每天刷盤子7遍、拖地擦桌子7遍。

另外，艦務部門還有洗衣房的值班崗，士兵下更後可以把衣服交給他們進行清洗。還有航母超市的收銀員，若是士兵回家探親時，親戚問你在航母上負責幹啥，你說「我是航母超市收銀員」，不知親戚信不信是真的。

你以爲這就是最無聊的工作啦？下面這個纔是。

垃圾焚燒班！

航母上數千人每天會產生大量生活垃圾，這些垃圾如何處理也是有講究，按照美國航母標準，一天光廚餘垃圾每天就有300公斤以上。這些生活垃圾容易滋生細菌威脅官兵健康，如果直接排入大海，會污染海洋環境。

美國軍艦上一般會將垃圾投入粉碎機中打碎，然後排到大海里，塑料垃圾則進行融化壓縮後儲存，上岸後再處理。

而在《加速向深藍》片中就專門介紹了一個班，負責處理垃圾。他們的具體工作是，收集航母上的垃圾袋，檢查並將垃圾分類，然後根據類型分別處理，比如，廚餘垃圾會投入粉碎機中粉碎，無害化處理後會排入海中。

而節目中這名士官，負責焚燒紙質垃圾。當夜幕降臨，大部分人開始休息時，他需要把成堆的紙質垃圾分揀出來，投入到焚燒爐中燒成灰，然後將灰燼裝入袋中統一儲存，等航母回港後，帶到岸上妥善處理。

因爲垃圾數量龐大，他每天需要從晚上8點一直燒到第2天早上5、6點，日復一日的幹同樣工作。身爲大學生士兵的他，在上航母前，想的是能夠成爲甲板上的起降指揮員，做出帥氣的「走你」姿勢。

結果，他被分到炊事班，他在採訪中笑着說：「當時我那心拔涼拔涼的，我一個大學生....中途想過換崗，但後面想着，幹啥不是幹，我也不是說大話，我是革命一塊磚，哪裡需要往哪搬，這是實話。組織把我分到哪裡，我就幹到哪裡。」

確實，一個懷揣憧憬的大學生兵登上航母，結果被安排去天天燒垃圾，心裡肯定是有落差的，好在他堅持下來，現在已經是名士官了。

這項工作看起來平談無奇，枯燥無聊，但卻是保障艦上衛生與環境整潔的至關重要一環，他如同航母上的一顆螺絲釘，雖然貌不驚人，但發揮的作用卻無可替代。

這個崗位，讓作者想起當年在伊拉克和阿富汗的美國軍營裡，有一個非常悲催的工作——燒屎。

美軍駐紮在阿富汗／伊拉克的軍營裡一般是移動廁所，排泄物會堆積在廁所下方的桶裡，爲了防止傳染病，需要定期處理掉，而處理方法就是燒掉，即燒大便。

在《鍋蓋頭》等很多美軍電影中都有這種美國大兵燒大便的鏡頭，需要先把汽油倒進大便桶裡點燃，然後爲了讓屎充分燃燒，士兵還需要拿一根攪屎棍不停的攪拌，那酸爽的氣味，讓每一個燒過屎的士兵終身難忘。

說到紀念章，又不得不說下《加速向深藍》片中有一個非常「爽」的崗位，那就是新聞中心，可以設計航母紀念章。

在山東艦新聞中心，年輕官兵們不僅要製作新聞報導、宣傳人物事件，還會製作一些宣傳海報和魔術貼臂章。這個崗位對於自媒體行業的軍武迷來說，誘惑力可太大了。

有人覺得，上艦後被安排到不喜歡的崗位，難道不能換崗嗎？其實是可以的。

甲板引導員吳嬌嬌，原本是山東艦上的話務兵，當甲板相關部門根據「一專多能」培養計劃表示需要從別的部門轉崗戰士時，她踊躍報名，經過學習和選拔，吳嬌嬌成功轉崗到甲板上來。

作者記得，前段時間曾看到採訪某艦上一名機電兵，他的工作就是往輪機艙鍋爐房裡一坐，時刻盯着鍋爐正常運行，不需要跑上跑下巡邏，鍋爐房裡又悶又熱，汗如雨下，寂寞無聊。

《加速向深藍》中採訪了山東艦上一位來自某大學醫學院的00後大學生小徐，出身醫學世家，參軍想鍛鍊一下自己，下連時被分配到航母上，興奮的睡不着覺，心想自己能幹出一番事業，晚上站崗時還跟旁邊的戰友吹牛說：「兄弟，我要上航母了！」

結果上船後傻眼了，他被分配到機電房，從甲板向下走，一層又一層，來到水線以下，溫度越來越熱，樓梯的扶手都明顯發燙，輪機噪音越來越大，兩個人說話需要大聲喊。

這裡就是航母最深層的崗位，也是整艘航母的「心臟」所在。

小徐最開始很不喜歡這種環境，崗位與自己想象的相去甚遠，高噪音，高溫高熱，每天下更時渾身都溼透了。在甲板之下，艦載機的起降與你無關，看不到耀眼的陽光和波濤的浪花，只有無處不在的噪音和酷熱難耐的炙烤。

憑藉不服輸的精神，他努力學習，通過兩個值更崗位考覈，成爲機電部門進步最快的一名新兵，在2023年獲得「四有」優秀士兵和一個嘉獎。在機電艙某處，機電兵們寫着一句話：「在最寂寞的地方堅守，不要讓青春荒廢掉。」

安全檢查值班室。據說這是航母上特有的一個崗位，是航母的「守護者」，這個崗位需要熟悉整艘航母3000多個艙室的位置、每一條通道和角落。因爲他們的職責是，不管哪個艙室發生什麼災害，要求在3分鐘之內達到那個指定艙室。

這並不是一個簡單的工作，航母就是一座城市，很多新兵初上艦時迷路時常有的事，而安全崗的戰士每天就是要鍛鍊對航母內部路線的熟悉程度。

在2月份央視軍事《車長來了》節目中，採訪了「航母帶刀侍衛」055驅逐艦延安艦一名二級軍士長，作爲從軍16年的機電兵，他的崗位在軍艦的最底部艙室，不僅擔負全艦電路、輪機等設備的日常保障維修，還負責全艦的生命力值更。

生命力值更，這個崗位需要在水線以下無人艙室進行巡艙，憑藉經驗聽聲音、聞異味，尋找是否有安全隱患，24小時值更，每兩小時久需要全艦巡查一次，在各個機艙中耐着高溫和噪音爬上爬下，行走3公里左右的距離，最高要爬四五層樓的高度，

這位叫李志芹的二級軍士長，在新兵上艦時，班長問他想去哪個崗位，他毫不猶豫的選擇了機電兵，他覺得這個崗位雖然辛苦，但可以鍛鍊人，和機械打交道更有陽剛氣。

記者問他，這麼多年紮根深艙有什麼小遺憾嗎？

李志芹說，「長年在底艙工作，很難看到艙外的一些場景，有一些小遺憾。但從另一個角度來講，我沒有遺憾，因爲軍艦上任何一個崗位，它都需要有人去幹，我選擇了這個機電兵，我不後悔。正因爲有了我們默默無聞的保障，才能使航母編隊順利的去完成任務，我覺得這就讓我們能夠引以爲豪的地方。」