部分路口長期事故多 柯點名改善

臺北市每年都會統計10大事故路口並改善交通措施，有些路口無論怎麼改善，卻仍待在10名內，像忠孝東路、基隆路口就是其一。（吳康瑋攝）

臺北市每年統計10大事故路口提出改善，市長柯文哲29日質疑，有些路口無論怎麼調整，卻頑強待在10名內，對於該如何整治，他很有興趣。

北市交通局指出，去年10大事故路口統計未全部出爐，以前3季統計，例如忠孝、基隆路口就長期穩居10名內，推估主因是車流量太大。

2020年前10名車禍事故地點，根據統計有很多路口是在市民大道及民權、忠孝等路口，交通局交通安全科長彭志文分析，東西向橫貫的道路車流量相當大，相對事故件數就較多。

彭志文表示，市府規畫檢討方式，因事故件數會增減變化，須就事故類型來調整，一旦發現還在10名內，就會再去調整，持續滾動式檢討，確保市民安全。

市議員陳建銘去年分析北市前3季事故件數排名，發現有58％至85％車禍發生在路口，事故類型分別是直行擦撞及側撞、左右轉擦撞和側撞、與交岔撞、追撞、和穿越側撞。

臺北市交通局說，排在前20名內的路段都已提出改善，在號誌時間也都隨時機動檢討。

其中，忠孝東路五段跟基隆路口，一直被列爲重點觀察路口，市府去年特別增設直行車輛注意兩段式左轉車輛告示牌，並擴大機慢車待轉區，希望確保機車騎士、步行民衆及汽車駕駛通行安全。