比「最爛公路」更爛 慈峰產業道路走山扭曲變形部落成孤島

仁愛鄉慈峰產業道路因走山,道路扭曲變形相當驚悚,也影響居民出入和農產運輸安全。圖/民衆提供

南投縣仁愛鄉慈峰產業道路自去年12月底封閉至今,因地層滑動約100公尺路段嚴重扭曲龜裂,連擋土牆也滑動裂開。居民擔心,颱風季若力行道路中斷,山區可能陷入孤島,影響就醫、通學及農產運輸。

投89線力行產業道路經常坍方、土石流,一旦中斷,長6.5公里的慈峰道路就成爲沿線部落出入的唯一替代道路。去年12月慈峰道路遭遇嚴重走山,路面扭曲龜裂,擋土牆滑動裂開,仁愛鄉公所與警方緊急封閉道路。

慈峰道路封閉後,居民只能改走茶園產業便道,但路幅狹窄、坡度陡、遇雨易滑,僅容小型車通行,會車困難,救護車與大型運輸車幾乎無法進入。八個月來道路未修復,居民感到無助與無奈。

居民賴永富說,長輩慢性病回診時需換乘小車再步行一小段,雨天常心驚膽顫;孩子上下學需天未亮就出門繞遠路,返家又擔心落石與泥濘;茶菁運輸分批送達成本倍增,品質與收購價皆受影響。他說:「每一次走這條路,都心驚膽戰,只希望平安回家。」

賴永富表示,當地茶園地主願提供土地協助拓寬,但工程尚未啓動。居民期盼先完成臨時鋪面、排水與會車點設置,以保障通行安全。

仁愛鄉公所指出,道路受損嚴重,無力自行搶修,已緊急通報縣府及中央單位協助。南投縣工務處長張弘嶽說,今年強降雨與颱風頻繁,山區道路經常坍方、土石流,力行與替代道路損害嚴重,一次修復困難。

縣府短期內將以維持道路可通行爲主,颱風季過後再規畫完整修復。沿線地質脆弱,所需經費龐大,修復計劃需審慎評估並積極爭取中央補助,以提升力行、慈峰等道路安全與通行順暢。

仁愛鄉慈峰產業道路因走山,道路扭曲變形相當驚悚,也影響居民出入和農產運輸安全。圖/民衆提供

仁愛鄉慈峰產業道路因走山,道路扭曲變形相當驚悚,也影響居民出入和農產運輸安全。圖/民衆提供

慈峰產業道路受損封閉,部落居民出入只能走農業便道。圖/民衆提供

仁愛鄉慈峰產業道路因走山,道路扭曲變形相當驚悚,也影響居民出入和農產運輸安全。圖/民衆提供