比亞迪墨建廠計劃 傳遭喊卡

墨西哥財經媒體「金融家」（EL FINANCIERO）報導，川普在第一任期時，就對中國商品加徵關稅，加速中國企業在墨西哥投資設廠，以利用「美墨加貿易協定」（USMCA）優惠，出口美國市場規避關稅。數據顯示，2022年起，中企在墨西哥每年投資額均逾20億美元，較十年前增長1倍，但未來恐受到影響。

報導指出，比亞迪原先規劃在墨西哥投資6億美元，興建一座大型的汽車製造廠並創造1萬個就業機會，但在川普上任，並先後對加拿大與墨西哥發起關稅戰後，墨西哥爲了維繫和美國的關係調整貿易策略，並對中國產品施加關稅，已經讓中國和墨西哥關係漸行漸遠。

報導提到，在地緣政治與經濟情勢的改變下，中國現在把投資目標地轉往秘魯。因爲年初由中國出資興建的錢凱港（Chancay）正式營運後，不只可開闢從錢凱港直通上海的航線，更成爲亞洲到拉丁美洲的重要海運門戶，對中國拓展拉丁美洲市場具有重要戰略意義。報導還指出，秘魯與美國有自由貿易協定，過去對美貿易多數商品享有零關稅待遇，但在川普宣佈對等關稅後，秘魯被課徵10％關稅，因此樂見來自中國的投資和貿易。

此外比亞迪8日公佈今年第一季業績預告，在海內外對新能源車的強勁需求持續下，預計當期歸屬上市公司股東的淨利潤爲人民幣（下同）85億～100億元，年增86.04％～118.8％，意味該公司當季每天淨利潤近1億元，盈利能力居所有大陸車企之首。