比亞迪:截至目前,公司已進入全球78個國家和地區
比亞迪近期投資者關係活動記錄表顯示,去年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長337%,成爲2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。截至目前,比亞迪已進入全球78個國家和地區,並在巴西、匈牙利、泰國等海外地區投資建廠,成爲中國製造的“新名片”。未來,比亞迪將持續拓寬並深化海外產品、技術及品牌的一系列本土化合作,推動全球汽車產業加速進入新能源時代。
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- ▣ *ST漢馬:截至目前,公司及主要子公司已分別進入預重整及重整程序
- ▣ 天振股份:公司自2019年便開始推進全球化產能佈局,目前主要產能已遷移至東南亞和美國等地
- ▣ 韻達股份:截至目前,公司已在部分區域進行無人機、無人車試點
- ▣ 達嘉維康:截至目前,公司門店總數已達1,400餘家
- ▣ 福安藥業:截至目前,公司已進入註冊程序的藥品研發項目暫無創新藥
- ▣ 寧波東力:目前公司產品銷售網絡遍佈全國並出口多個國家和地區
- ▣ 安克創新:公司境外業務覆蓋全球多個國家和地區
- ▣ 涪陵榨菜:公司產品已出口八十多個國家和地區,其中包括東南亞國家
- ▣ 徐工機械:公司營銷網絡覆蓋全球190 餘個國家和地區
- ▣ 宣亞國際:截至目前,公司與小米、小米汽車暫無合作
- ▣ 中綠電:截至目前,公司已投運儲能項目2個,在建儲能項目1個,均位於青海
- ▣ 涪陵榨菜:公司產品已出口八十多個國家和地區,主要銷售地區爲美國、加拿大及東南亞等華人較多的國家和地區
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- ▣ 中國中車:公司產品已經銷售到超過110個國家和地區
- ▣ 宏源藥業:公司產品銷往亞洲、歐洲、非洲、美洲等幾十個國家和地區,公司出口到美國的收入佔比較低
- ▣ 中國稀土:截至目前,公司產品暫不涉及鈮礦和鈮金屬
- ▣ 恆瑞醫藥:公司已有近20個創新藥項目在美國、歐洲、亞太等國家和地區獲得臨牀試驗資格
- ▣ 華斯股份:截至目前公司還沒有與亞馬遜、阿里國際合作
- ▣ 海南華鐵:截至當前,公司已在海南落地公司6家,總資產超97億元
- ▣ 大華股份:公司已退出美國市場,來自發展中國家和地區的收入佔公司海外收入的比例較高
- ▣ 蘇州規劃:截至目前,公司未有“國家數據中心建設”設計項目
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