北市掃墓公車運量創新高 樹葬區成熱門目的地

北市掃墓公車今年總計行駛1萬6870班次，較去年增加21.6％，總運量則高達70萬5673人次，亦較去年成長近1成，創下疫情以來最高載客紀錄。（首都客運提供／謝佳君臺北傳真）

北市掃墓公車今年在乘客服務中心提供掃墓工具、愛心雨具等借用服務，深受民衆好評。（首都客運提供／謝佳君臺北傳真）

因應清明祭祖掃墓人潮，北市掃墓公車今年自3月15日服務至4月6日，10天總計行駛1萬6870班次，較去年增加21.6％，總運量則高達70萬5673人次，亦較去年成長近1成，創下疫情以來最高載客紀錄。臺北市公車公會理事長李博文表示，公會正開發AI車長，希望明年能透過AI車長服務搭乘掃墓公車的民衆，提供各項掃墓乘車或轉乘資訊。

身兼首都、臺北、大都會及三重客運總經理的李建文表示，今年掃墓公車運量創疫情以來新高，顯示民衆生活作息已恢復正常，民衆對於今年掃墓公車服務的滿意度調查更高達97.3％，3大最滿意事項包括乘客服務中心提供的服務（借用掃墓工具、借用愛心雨具、寄放物品等）、掃墓公車班次密集、現場工作人員及駕駛服務態度佳。

李建文表示，爲提升行車安全，掃墓公車比照市區公車，於所有路口實施指差確認，針對視線不佳及不易會車的路段也均有現場人員協助引導車輛。李博文並表示，臺北市公車公會正在開發「AI車長」服務，除了讓駕駛更專注行車，提升行安，也期待明年掃墓公車能透過AI車長，提供民衆乘車或轉乘資訊。

值得一提的是，樹葬近年愈來愈受歡迎，富德詠愛園及陽明山臻愛園規劃有樹葬區，成爲許多民衆掃墓的目的地，今年甚至不少民衆詢問掃墓公車服務人員，順道前往參觀，搭配殯葬處在園區的追思音樂會，熱鬧非凡。