北市PAY.TAIPEI擬整合Line Pay 資訊局曝規劃盼擴大使用範圍

北市PAY.TAIPEI擬整合Line Pay，資訊局曝規劃盼擴大使用範圍。（翻攝自PAY.TAIPEI官網）

前臺北市長柯文哲任內斥資逾3千萬元打造智慧支付平臺PAY.TAIPEI，2024年日遭到藍綠議員質疑成效不彰，還需花經費維護。民衆黨北市議員林珍羽17日表示，應將Line Pay整合進PAY.TAIPEI。北市資訊局長趙式隆回應，已在研議PAY.TAIPEI轉型，希望未來不限定北市使用，也可加入LINE PAY支付平臺，預估下半年會公佈相關資訊。

民衆黨北市議員林珍羽表示，應將Line Pay整合進PAY.TAIPEI。（本報資料照片）

PAY.TAIPEI自2017年開辦，提供民衆以多元電子支付方式，繳納北市公共費用、罰鍰，目前共整合22家支付業者，有常見的全支付、悠遊付、街口支付等。（圖／截自PAY.TAIPEI官網）

PAY.TAIPEI自2017年開辦，提供民衆以多元電子支付方式，繳納北市公共費用、罰鍰，也連結動物園、停車場、商圈、市場、市府千人以上活動，目前共整合22家支付業者，有常見的全支付、悠遊付、街口支付等，推廣城市智慧應用。

臺北市資訊局長16日出席議會財政建設委員會作工作報告，第二召集人、民衆黨北市議員林珍羽指出，寧夏夜市整合支付的方式比PAY.TAIPEI還多，一個QR-CODE，想得到的支付平臺通通都有，如果寧夏夜市用自治的方式都可以做到，就連懷愛館的咖啡販賣機都可以使用Line Pay，臺北市身爲首都沒理由做不到，要跟Line Pay談合作應該也不困難。

趙式隆表示，已經在研議PAY.TAIPEI轉型，是否能與最近剛申請從第三方支付改列電子支付的Line Pay合作，也列入這波轉型計劃中。此外，也期許PAY.TAIPEI走出北市，與國內其他城市乃至於其他國家服務共通，達到「書同文，車同軌」目標。而原先希望能夠和金管會平臺TWQR對接，但因爲討論下來彼此重心尚不同，後有跟其他平臺研議新方案，預計在下半年向民衆公佈。

趙式隆也說，PAY.TAIPEI能讓民衆「方便」是最低的誘因，而對於收費機關則是相較於民衆在實體通路繳費，如超商，有較低的手續費，截至2025年3月底，已省下2.1億手續費，同時也可減少紙本帳務處理的行政作業。