北士科交通恐會出問題？他指橋太集中：不知道會塞到哪裡去

一名網友稱北士科周邊橋都太集中，輝達進駐後帶恐怕只會更塞。北士科房市示意圖。記者遊智文／攝影

輝達海外總部落腳臺北市北士科園區，雖然有機會帶動周邊，但不少網友也擔心交通問題。一名網友發文，稱中山北路到北士科，中間卡磺溪，要走士林橋或福林橋，當地的橋都太集中，平時就很塞了，輝達進駐後帶動工作機會，恐怕只會更塞。

一名網友在PTT發文，針對許多人認爲北士科交通不好，他指出中山北路並沒有到，中間卡着卡磺溪，無論是士林橋、福林橋還是文昌橋都卡磺溪，白天往南走都很塞，雖然有網友認爲去北士科上班不是往市區走，方向不同應該不會有問題，但原PO認爲此地橋太集中，兩座半橋很可能「不夠用」。

原PO表示，現在北士科還沒什麼公司進駐，纔會讓人有「不塞」的想法，未來仁寶啓用，帶來3萬到5萬個工作機會，過於集中的橋會出問題，北士科並不向內科三面分散到各個橋，這裡的橋非常集中，內科還能塞橋上，北士科「不知道會塞到哪裡去」。

此文一出也有不少網友擔心交通問題，「真的會比內科恐怖」、「福林橋下來左轉福國路，下班時間至少要等3次左轉燈」、「交通一定要改善，不然北士科就是下一個內科」、「北士科規模比較小，相對的，路面的胃納量也比較小，塞到天荒地老」、「中山北路本來就沒救了，還硬塞北士科，完蛋，比內湖還慘」。

也有網友提出利用捷運、接駁車也許可以解決問題，「芝山和明德站應該會有大量接駁車」、「想要不塞車，捷運還是很重要」、「目前北士科要分流到捷運就這兩站，兩站都有接駁很合理」、「 NV應該這幾年就會把電動無人接駁車搞起來」。