北京市新一期碳普惠項目正在開發

北京日報訊（記者 張楠）北京率先探索交通領域碳普惠試點三年多以來，已累計實現碳減排量40餘萬噸，每年帶動綠色出行超1億次。記者從市市場監管局瞭解到，目前，北京市正按照京津冀三地聯合發佈的國內首個區域性低碳出行碳普惠領域技術文件《碳普惠項目減排量覈算技術規範 低碳出行》，指導平臺企業開發新一期低碳出行碳普惠項目。

北京市作爲全國碳普惠領域的先行者，於2021年率先探索交通領域碳普惠試點，聯合高德地圖、百度地圖等平臺，試行“低碳出行碳減排方法學”。項目運行三年多來，已吸引超450萬用戶參與，累計實現碳減排量40餘萬噸，每年帶動綠色出行超1億次。

爲進一步放大示範效應，2024年7月，北京市會同天津、河北兩地，將北京的實踐經驗固化爲京津冀區域協同標準《碳普惠項目減排量覈算技術規範 低碳出行》，實現技術規範統一。新標準明確界定低碳出行行爲，包含步行、騎行、公共交通及小微型客車合乘等低碳方式，並將地理邊界限定爲京津冀全域，確保數據監測與覈算的精準性，爲京津冀交通一體化綠色發展注入新動能。新標準將居民綜合出行方式納入考量，使減排量覈算更科學合理，爲區域低碳出行項目設計提供技術支撐。三地還探索建立信息共享機制，推動碳普惠項目互認，強化區域減排合作。

數據顯示，北京綠色出行意願指數連續三年位居全國前列，低碳出行碳普惠項目功不可沒。

目前，有關行業部門正在指導兩家平臺企業按照新標準積極開發新一期的低碳出行碳普惠項目，滴滴公司也按照新標準實施了合乘碳普惠項目。其中合乘項目基於滴滴合乘出行產品實現，如拼車和順風車，引導用戶採用合乘出行方式，減少用戶單人使用小汽車出行帶來的碳排放，從而實現溫室氣體減排。用戶在滴滴出行App或微信小程序中註冊並授權參與項目活動後，項目開發方基於用戶出行數據，依據方法學減排量覈算的程序和方法覈算減排量，並轉化爲等量的“滴碳能量”全額發放給用戶並提供權益兌換。

來源：北京日報