北京計程車 今年全面油改電

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北京的計程車將在今年全面轉爲「油改電」，宣告燃油計程車時代的結束。（中新社）

大陸計程車業向新能源汽車轉型是環保與經濟雙重因素的變化。據說明，北京公司戶燃油巡遊計程車的藍光出租公司，已有30多輛北京現代悅動汽車都已達到強制報廢期限並陸續報廢，最後僅剩數十臺個體戶車輛仍在營運，且同樣會在2025年內到期並強制報廢，計程車將全面轉爲「油改電」，宣告燃油計程車時代的結束。

回顧2011年北京市啓用電動計程車，當時的車型續駛里程僅有150公里。隨着技術進步和發展，電動計程車的性能已有很大提升，續駛里程也有了新突破。例如2023年5月曾在北京街頭馳騁18年的伊蘭特計程車正式下線，北汽集團的EU300和EU5逐漸取代老舊的伊蘭特。目前北京市絕大部分計程車都已完成「油改電」進行節能減排。

據陸媒快科技引述用戶說，「現在路上能很難看到藍色京牌的計程車了，偶爾有也是僅剩的一些個體戶，我覺得不僅僅是北京，全國都差不多，加油的計程車看不到了，都已經變成電動車或者加氣的車，這是大趨勢。」

大陸專家指出，電動計程車因環保優勢與技術進步後，續駛里程逐漸增加，充電時間逐漸縮短，都大幅提高電動計程車的運營效率，進一步替代傳統燃油計程車。汽車企業相關人士說，消費者對環保出行的認可度也逐漸提高，爲電動計程車市場需求提供有力支撐。

從產業面來看，據中研普華產業研究院發佈的《2025—2030年電動車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示，2025年大陸新能源車銷量預計達到1650萬輛、滲透率升至約55％，計程車作爲城市交通的重要載體，將在該趨勢中受益。

上述汽車業人士也說，未來全大陸電動車發展將呈「電動化+智慧化+全球化」格局，電動計程車將在技術創新、政策紅利和市場需求推動下，成爲城市交通脫碳的重要力量。（更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）