北捷中山站前 行人專用時相全天實施

臺北市交通局刨除臺北捷運中山站前南京西路兩側行人穿越線後，新畫設20公尺寬行穿線，不過卻出現車輛來不及通過，卡在行穿線上人車爭道亂象，也有不少民衆不走行穿線闖越馬路。（謝佳君攝）

臺北市交通局刨除臺北捷運中山站前南京西路兩側行人穿越線後，新畫設20公尺寬行穿線，不過卻出現車輛來不及通過，卡在行穿線上人車爭道亂象，也有不少民衆不走行穿線闖越馬路，經交通局檢討，除恢復刨除的行穿線，路口也改爲全天實施行人專用時相，線型公園兩側巷弄29日也將試辦封街。

20公尺寬行穿線18日完成畫設後，過馬路人潮更顯洶涌，當地被民衆形容爲「臺北小澀谷」，但因號誌秒數沒配合調整，不時有公車、巷道轉彎車輛來不及通過卡在行穿線，頻繁上演人車爭道亂象，臺北牛乳大王前、新光三越與誠品生活南西店兩側原有行穿線被刨除後，不少民衆不走新畫設的行穿線直接闖越馬路。

蔣萬安昨主持中山區「與里長有約」，會前指出南西心中山商圈發展活絡，擴大畫設行穿線是爲讓行人更方便、迅速、安全通行，但他日前經過當地確實看到一些狀況，因此要求交通局調整，實施全日行人專用時相區隔車輛及行人，並恢復被刨除的2處行穿線，未來行人號誌亮起時，民衆通過南京西路往各方向均可通行。

北市交工處長張建華指出，北捷中山站前南京西路會規畫爲單一大路口，搭配24小時行人專用時相，讓行人受到更好的保護。

另外，北捷29日下午2時至4時30分將舉辦「心中山新生活」活動，並同步對南京西路23巷、25巷封街，蔣萬安表示，這次是試辦封街，希望給市民方便、安全的徒步空間，會視試辦情形滾動式檢討。

張建華說，因爲長期封街可能對地方居民、店家造成衝擊，原則上先配合大型活動在管制時段禁止一般車輛通行，但領有通行證的居民可以進出。

當地中山區民安里長王俊堯表示，即使居民有出入證，若封街舉辦踩街活動，車輛還是無法進出，當地不像西門町徒步區，道路中間有線形公園，巷道被封住無法就近從旁邊其他巷弄繞道，不樂見常態封街。

大同區光能里長陳靜筠認爲，過去就曾提醒相關單位，畫設新的行穿線後應做好交通號誌秒數設定及行人專用時相等配套，才能避免人車爭道亂象，她也建議市府，封街應考量當地住戶出入便利性，尤其年長及行動不便者，才能兼顧不同使用者的需求。