北捷末端站 找房價親民好宅

永慶房屋研展中心副理陳金萍。（永慶房屋提供）

臺北捷運自1996年全臺第一條捷運線木柵線通車，明年即將屆滿30年。在此期間，淡水線、新店線、中和線、板橋線…等路線陸續通車形成捷運路網，時至今日臺北捷運已經成爲雙北地區不可或缺的大衆交通運輸工具。

捷運的興建與路網成形帶來交通機能的提升，有通勤需求的購屋民衆紛紛將捷運住宅視爲購屋的首選，不僅免去上下班尖峰時段的壅塞，也不必再爲尋找停車空間而煩惱。近年全臺房價快速攀高，捷運住宅房價也跟着水漲船高，對於手上資金有限的購屋民衆而言，究竟在各捷運沿線還有哪裡房價相對親民呢？

回顧2024年臺北捷運房價最實惠的幾個站點，多數是距離臺北市中心較遠的站點、或是捷運末端幾站，對於購屋預算有限的民衆，不妨可以用通勤時間換取親民的房價與居住空間。

若從捷運路線來觀察，淡水信義線末端往北投、淡水地區，中和新蘆線末端往新莊地區，或是板南線末端往土城地區等站點，實價登錄都能找到多筆房價相對親民的捷運住宅交易案例，實價登錄行情落在4字頭、甚至是3字頭，而其中捷運淡水站房價則是唯一僅存的2字頭、平均總價不到千萬，對於預算有限的購屋族羣也是購屋前尋訪捷運住宅時可供參考的好選項。

過去淡水長年爲人詬病的交通問題，近期隨着淡海輕軌、淡北道路、淡江大橋的建設迎來改善的契機，去年淡水區人口成長突破20萬人，也是雙北地區能享有人口成長紅利的地區。位在淡水信義線末段淡水區的竹圍站、紅樹林站、淡水站等3站點，2024年捷運住宅實價登錄房價落在3字頭與2字頭，對於有意願入主的購屋民衆而言，淡水信義線末端幾個站點房價相對實惠許多，搭乘捷運轉乘其他捷運路線前往臺北市大型商圈也相當便利，若再搭配行政院TPASS通勤月票，還能進一步降低通勤費用的支出，近期有在看房的民衆不妨多加關注。

除了淡水信義線外，中和新蘆線末端的丹鳳站、回龍站以及板南線末端的永寧站、頂埔站等，2024年實價登錄捷運住宅平均房價4字頭，在新北市捷運住宅中價格亦相當有競爭力。雖然這些站點距離臺北市中心較遠，但多數末端站都能以更實惠的價格換取較優質的選擇，以時間換取房價，而隨着捷運線路愈來愈廣，單單搭乘捷運就能在雙北市及鄰近縣市間快速移動，不僅加強了區域連結，也使地區快速發展，因此，建議消費者多多比較自身喜好並計算可接受的行車距離與通勤時間，以此爲根據挑選適合的物件，購置理想中的家。