北捷東環段Y30至39站點都審通過 臨停區、YouBike增設成焦點

北捷東環段Y30至39站點都審通過，臨停區、YouBike增設成焦點。（示意圖／本報資料照片）

臺北市將邁入「臺北捷運6線動工2.0計劃」，環狀線東環段首個區段標於2024年12月底開工，東環段分爲2個細部設計標，DF119標爲Y30至Y35站，DF120標爲Y36至Y39站，北市都審會分別在1月2日、2月13日審議，本月24日又針對先前未通過的 Y30、Y32、Y35、 Y36站再審，包括設計及附屬設施，如電梯、遮陽等問題，另鄰近吳興國小和吳興公園的Y39站，是否增設YouBike及臨接送區，後續將請捷運局協調，整體皆修正後通過。

臺北市將邁入「臺北捷運6線動工2.0計劃」，環狀線東環段於2024年12月底開工，北市都審會24日針對先前未通過的 Y30、Y32、Y35、 Y36站再審，包括設計及附屬設施，如電梯、遮陽等問題。（臺北市捷運局提供／張珈瑄臺北傳真）

東環段全長約13.25公里，北起劍南路站後尾軌，Y30到Y35站中有5站在內湖科技園區，Y36站與臺鐵松山站、捷運松山站交會，Y37站和板南線永春站交會，Y38與信義線象山站交會，Y39站位處松仁路、吳興街交叉路口，鄰近吳興國小和吳興公園，站點銜接環狀線南環段動物園站。

Y36站配置2組出入口，出入口A在松山路上，出入口B則與捷運松山站4號出口同側。前次審議要求出入口A南北側都要有人行動線，調整後，北側人行道退縮4公尺，南側退縮 1.5 公尺。都審委員表示，站點造型與松山車站廣場空間不合、突兀。申設單位說明，造型爲呼應原松山線站體設計，但受限基地大小及新增電梯，導致形態較爲緊湊；電梯設計會再檢討。

鄰近吳興國小和吳興公園的Y39站，都審委員指出，考量東環段串聯多條捷運線、轉乘需求高，建議大幅增加YouBike車位數量，或是協調周邊相近站位增設以分散需求。

都審委員也說，捷運要變成完整系統，還是要設置臨停接送區，這段路對於高齡長者、行動不便者都很不便，但目前臨停區位置距離停止線太近，可能影響周邊停車場動線及公車轉向，建議找更適當位置。

Y32站位於內科大港墘公園南半部，除了臨近道路的2個出入口外，公園內還有下凹廣場出入口。都審委員指出，公園內北側應打開封閉植栽區，串聯南北動線，下凹廣場需有防洪排水措施，如設防洪閘。

都審會主席、北市都發局副局長劉美秀裁示，以上細部問題，如綠化空間與人行動線優化、防洪系統等，請申設單位依委員意見調整，有關臨停接送、YouBike車位數，交由捷運局協調處理，其餘修正後通過。