爆急單退燒 貨櫃三雄竟喊免驚：一句話化解危機

貨櫃運量遭大砍，但貨櫃輪業者沒在怕。（示意圖/達志影像/shutterstock）

美中關稅衍生的的急單效益退燒，亞洲運至美國貨櫃運量遭大砍，衝擊貨櫃輪業者，近期航商與美國貨主簽訂的長約價年增幅約三至四成，較日前盛傳年增六成逼近腰斬，悲觀氣氛在市場瀰漫，但長榮（2603）、陽明 （2609）、萬海（2615）等貨櫃三雄卻仍出言力挺，在出席臺北市輪船商業同業公會活動時表態，大喊「需求只是遞延沒有消失」，成功穩住股價陣腳，長榮甚且展現開平走高的強勢。

外電引述貨櫃追蹤服務商Vizion資料，至4月中旬從中國運往美國的20呎貨櫃訂單量暴跌45％。國際商會（ICC）秘書長鄧頓警告，美國市場進入成本已達到1930年代以來最高水準。全球大型航運公司赫伯羅德則表示，中國客戶已取消約30％的訂單，引發市場疑慮。

但貨櫃三雄卻仍老神在在，認爲關稅戰對海運的影響只是短線、長期並不悲觀，長榮海運總經理吳光輝、陽明海運總經理白昆榮、萬海航運總經理謝福隆均表示，第二季貨量影響大，尚不清楚關稅戰發展及會不會有急單，待關稅明朗後，預估持續出貨機率大，貨量多寡看廠商庫存、終端需求與通膨狀況，嚴格來說美國現在是缺貨問題，不是漲價問題」。