掰了寂寞客運！北花線「1918」重啓 首航座位全滿

臺北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛，今天以「1918」假日路線復駛，下午花蓮發車的班次全客滿。（羅亦晽攝）

臺北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛至今，原本經營路線的3家業者因運量低今年決定不續營後，由東部客運業者葛瑪蘭客運接手營運，22日正式開通「1918」假日路線，上午板橋、下午花蓮發車班次均客滿，業者未來將持續視民衆需求加開班次。

北花國道客運隨臺9線蘇花公路山區路段改善計劃2020年通車後開始運行，一開始由3家客運業者提供服務，期間因新冠疫情及臺鐵提升運能衝擊搭乘率，客運常空車或1人包車被駕駛戲稱爲「寂寞客運」，且路線去年因0403強震停駛後，3家業者不堪虧損今年初決定不續營。

臺北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛，今天以「1918」假日路線復駛，下午花蓮發車的班次全客滿。（羅亦晽攝）

臺北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛，今天以「1918」假日路線復駛，下午花蓮發車的班次全客滿。（羅亦晽攝）

臺北往返花蓮的客運路線「北花線」去年因0403花蓮大地震停駛，今天以「1918」假日路線復駛，下午花蓮發車的班次全客滿。（羅亦晽攝）

公路局避免北花線就此中斷，放寬營運班次，可平日不開僅開假日，經營許可5年，公告開放業者申請後，3月確定由葛瑪蘭客運接手營運，原本預計1日開通「1918」假日路線，卻因蘇花公路上月屢中斷延期至今天開通。

「1918」假日路線串連新北市板橋、臺北市南港經宜蘭蘇澳至花蓮，1臺車提供27個座位及2個無障礙座位，首發車今天上午10時從板橋啓航，座位全滿，下午4時花蓮發車也是客滿，顯見民衆對北花線復駛首發的反應相當熱烈。

葛瑪蘭客運業務部經理吳佳諺表示，1918路線首發搭乘狀況不錯，未來除例假日往返各1班次，國定假期跟連續假期也會開航班次，且會視民衆需求再評估未來是否要增開加班車，路線開通前3個月有全票半價優惠，藉此鼓勵民衆嘗試搭乘客運。

吳佳諺坦言，過去北花線首航搭乘率也不錯，後來因乘車時間較火車長，以致整體運量低，儘管臺鐵這次票價漲幅讓各界有感，但民衆搭乘客運的意願也沒有因此提高，不過公司會進駐北花線，是希望負起東部業者的社會責任，補齊東部居民行的缺口，在假日臺鐵沒有車票時提供民衆多的選擇。

從北部帶孩子來花蓮玩的呂姓民衆說，聽聞北花線今天首航趕快帶着孩子來體驗，雖然搭乘時間長，但沿途風景相當美麗，不過因蘇花公路風險大，且火車較爲方便，未來是否會再使用客運仍在考慮。