阿維塔發函斥不實言論，比亞迪進入羅馬尼亞市場 | 汽車早參

每經記者：董天意 每經編輯：孫磊

| 2025年5月13日 星期二 |

NO.1 阿維塔發函斥不實言論

5月12日，阿維塔科技法務部官微發佈律師函，要求博主“蘇黎世貝勒爺”刪除5月2日至10日期間發佈的阿維塔12風阻係數測試不實言論，並在全網平臺置頂道歉聲明30日。此前，該博主發佈多篇質疑阿維塔12風阻數據的文章及視頻，引發網友關注。阿維塔於5月9日在中國汽研風洞實驗室公開直播實測，結果顯示該車120kph風速下風阻係數爲0.217，全程由公證處公證。阿維塔稱，博主言論已超出合理質疑範疇，嚴重誤導公衆並損害品牌聲譽。

點評：阿維塔科技針對博主不實言論採取法律行動，顯示出其對品牌形象的重視。此舉有助於維護消費者信任，但同時也反映出市場對新興汽車品牌在性能數據透明性方面的高度關注。整體來看，此事件可能促使投資者對阿維塔及相關汽車股的盈利能力和市場聲譽進行更爲謹慎的評估。

NO.2 蔚來旗下一公司因欠稅被公告

天眼查App顯示，近日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司新增1條欠稅公告，欠稅總金額爲3.96萬餘元，欠稅稅種爲印花稅，稅務機關爲合肥經濟技術開發區稅務局。蔚來汽車科技（安徽）有限公司成立於2020年8月，法定代表人爲秦力洪，註冊資本180億人民幣，經營範圍包括道路機動車輛生產、新興能源技術研發、汽車零部件研發等，由蔚來控股有限公司全資持股。

點評：蔚來旗下的安徽公司因欠稅被公告，雖金額不大，但可能引發市場對其合規管理與財務透明度的質疑。這一事件不利於蔚來的品牌聲譽，同時也可能引起投資者對其整體運營能力的關注。在電動車行業競爭加劇的背景下，此類負面消息可能加重市場的審慎情緒。

NO.3 極星在美召回3664輛汽車

5月12日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，極星汽車正在召回部分Polestar 3汽車，共計3664輛。召回原因爲：當車輛掛入倒檔時，後視攝像頭圖像可能無法顯示。當後視攝像頭圖像無法顯示時，會減少駕駛員對車輛後方視野的觀察，增加碰撞風險。極星將通過經銷商免費更新軟件或進行OTA軟件更新。

點評：極星汽車在美國召回3664輛Polestar 3，因後視攝像頭存在安全隱患，可能對消費者信任和品牌形象帶來負面影響。儘管軟件更新可解決問題，但汽車製造行業對安全及質量的嚴格要求促使企業需加快技術保障，整體上可能導致市場對相關電動車企的審慎評估。

NO.4 比亞迪官宣進入羅馬尼亞市場

5月12日消息，比亞迪宣佈，其於近日正式進入羅馬尼亞，爲當地市場引入海獅07 EV(BYD SEALION 7)、海豹(BYD SEAL)、宋PLUS DM-i(BYD SEAL U DM-i)及元UP(BYD ATTO 2)車型。公司計劃2025年底前在羅馬尼亞五大城市拓展超30個銷售點。自2021年啓動“乘用車出海”戰略以來，比亞迪已進入瑞士、西班牙等十餘個國市場，海外工廠覆蓋烏茲別克斯坦、泰國等地。今年4月，柬埔寨工廠奠基，年產能1萬輛，預計年底投產，一季度已獲近千訂單。

點評：比亞迪正式進入羅馬尼亞市場，進一步拓展歐洲銷售網絡，展示了其國際化戰略的持續推進。這不僅有助於增強品牌在海外的影響力，也可能提升其整體銷量和市場份額。同時，成功布局海外市場將可能引發投資者對比亞迪及電動車行業的更高關注，進一步促進行業發展的信心。

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