7月全國乘用車銷量182.6萬輛

北京日報訊（記者 趙語涵）昨天，乘用車市場信息聯席分會發布7月乘用車市場數據及解讀。7月，全國乘用車市場零售182.6萬輛，同比增長6.3%，環比下降12.4%。但考慮到去年7月對比基數較高，今年7月車市仍保持了較好增長態勢，爲下半年開了好頭。

“今年，從1至2月1.2%的同比增速，到上半年10.8%的增速，再到7月6.3%的增速，汽車零售市場走出了‘前低中高後平’的走勢。”乘聯分會秘書長崔東樹表示。

談到7月車市的主要特徵，乘聯分會認爲，反內捲浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩，車市運行日益平穩。根據統計，今年7月份降價車型爲17款，較去年同期的23款有所減少。上半年，國家“兩新”補貼政策的加力擴圍拉動效果突出，帶動車市較好增長。進入下半年，目前第三批補貼資金下發出現一定的空檔期，加之各地優惠政策收縮，導致消費者出現了一定的觀望情緒，因此7月車市銷量環比出現下降，同比增速有所放緩。但與往年相比，乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。

新能源汽車同比繼續保持增勢，7月新能源乘用車市場零售98.7萬輛，同比增長12.0%，環比下降11.2%；1至7月累計零售645.5萬輛，增長29.5%。在與燃油車爭奪市場的過程中，7月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率爲54%，較去年同期提升2.7個百分點。在7月國內零售中，自主品牌中的新能源車滲透率爲74.9%；豪華車中的新能源車滲透率爲30%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.7%。

來源：北京日報