6%稅率！快遞服務增值稅新規出臺：按照“收派服務”繳納增值稅

近日，財政部、國家稅務總局發佈《關於明確快遞服務等增值稅政策的公告》。根據公告，快遞企業提供快遞服務取得的收入按照“收派服務”繳納增值稅。同時，對具有網絡平臺道路貨物運輸經營資質的納稅人相關業務進項稅額抵扣也予以明確。

公告所稱快遞企業，是指在境內從事快遞業務經營並依法取得快遞業務經營許可的企業，上述企業向郵政管理部門備案的分支機構，以及上述企業或者上述分支機構向郵政管理部門備案的快遞末端網點。其中，快遞末端網點是指提供快遞末端服務的經營網點。另外，對快遞服務的界定，則包含了收寄、分揀、運輸、末端投遞全鏈條，但不包含僅提供運輸服務的業務。

公告還明確，具有網絡平臺道路貨物運輸(下稱網絡貨運)經營資質的納稅人，從事網絡貨運經營，自行採購並交付給實際承運人使用的成品油、天然氣、電力、氫能、二甲醚、甲醇以及其他各類車輛燃料(能源)和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：成品油、天然氣、電力、氫能、二甲醚、甲醇以及其他各類車輛燃料(能源)和支付的道路、橋、閘通行費，應用於從事網絡貨運經營納稅人委託實際承運人完成的運輸服務。

“這些明確規定，使得快遞行業的稅務徵收更加規範，將更有利用行業發展。”長沙市河西一快遞網店老闆孫先生表示，目前快遞服務增值稅爲6%，交通運輸服務按9%稅率徵收。

根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》第二條，納稅人銷售服務、無形資產，除特定規定外稅率爲6%。

公告提到，快遞企業提供快遞服務取得的收入，按照“收派服務”繳納增值稅。這也就意味着，未來快遞企業將統一按照6%繳納增值稅，快遞公司的增值稅稅收規則和界定更加規範，且企業的稅務成本也進一步降低。

隨着稅務成本降低，老百姓寄快遞會不會更加實惠？對此，孫先生表示：“近年來快遞‘內卷’十分激烈，已經沒有降價空間。”

“結合現在的信息統計辦法，財政部、國家稅務總局此次發佈公告明確快遞服務等增值稅政策，意味着所有的數據將全程聯動。”快遞物流專家趙小敏表示，快遞企業按照最新政策標準執行後，將擦亮“模糊地帶”，尤其是對已經上市的加盟式快遞企業而言，將有效解決此前存在的稅收不規範、稅收標準不統一等一系列問題。另外，過往快遞行業存在的虛假簽收、刷單等問題也將得到遏止。

此外，公告也對網絡貨運平臺的稅收情況進行規範。公告提到，網絡貨運經營，是指納稅人依託互聯網平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與託運人簽訂運輸合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動，不包括爲託運人和實際承運人提供信息中介和交易撮合等服務的行爲。實際承運人，是指接受網絡貨運經營者委託，實際從事道路貨物運輸的經營者。

瀟湘晨報記者陳張書 實習生黃湘惠 綜合報道