3國產電動車在港市佔率逾3成半 比亞迪賣贏特斯拉奪冠

香港電動車市場掀起國產熱潮，港府運輸署最新公佈新車登記數據顯示，今年上半年比亞迪以4902輛的亮眼成績，豪奪26.7%市場份額，成爲銷量冠軍。（中新社）

香港電動車市場正掀起一股「國產熱潮」。港府運輸署最新公佈新車登記數據顯示，今年上半年全港電動私家車首次登記量爲1萬8356輛，較去年同期的2萬52輛，按年跌約8.5%。

文匯報報導，在整體市場收縮情況下，國產電動車品牌市佔率卻逆市上升，其中「國產一哥」比亞迪（BYD）以4902輛的亮眼成績，豪奪26.7%市場份額，力壓國際品牌成爲銷量冠軍。除比亞迪外，極氪（ZEEKR）和小鵬汽車（XPENG）亦首次躋身登記量排行榜6強，合計3大國產品牌已穩奪港電動車市場逾3成半「江山」。

運輸署數據顯示，今年上半年新車登記數據顯示，全港電動私家車登記量排行榜的首6位，除排首位的比亞迪外，排第2至6位的分別爲特斯拉、寶馬、極氪、豐田和小鵬汽車，各有3889輛（佔比21.1%）、1019輛（佔比5.6%）、848輛（佔比4.6%）、781輛（佔比4.3%）、770輛（佔比4.2%）。這樣的市場格局在5年前幾乎難以想像，數據亦充分顯示國產電動車在香港市場的接受度已大幅提升。

相比之下，傳統歐洲豪華品牌表現失色。寶馬電動車登記量按年大跌逾6成，市佔率從去年13%縮減至5.6%；平治更跌出6強之外。就連長期穩居榜首的特斯拉，銷量亦削23.5%至3889輛，市佔率微跌至21.1%。此消彼長情況反映港人消費模式，正從「品牌導向」轉向「實用導向」，亦意味香港電動車市場進入「羣雄爭霸」時期，而國產電動車品牌正憑藉價格優勢與快速產品迭代等優勢搶佔市場。

隨着香港電動車佔新車登記比率已達68.6%，換言之，目前香港每10輛新登記私家車中，有約7輛是電動車，增速處於世界前列。