33個月熱銷66萬輛,比亞迪海豚做對了什麼?

比亞迪海豚(參數丨圖片)上市33個月累計銷量超過66萬輛,2023年熱銷367419輛,蟬聯國內A0級年度銷量冠軍的同時,也是國內歷史上年銷最高的A0級車型。截至今年4月,已獲得26次A0級轎車月銷冠軍,20次A0級汽車月銷冠軍,是名副其實的“冠軍車型”。

A0級轎車市場在2018年還是一個銷量破百萬的市場,但是隨後在2019年和2020年連續走下坡路,到了2020年年底,A0級轎車銷量已經接近腰斬。隨着2021年8月海豚的上市,A0級轎車市場持續回暖,到了2023年,A0級轎車的銷量已經重回百萬級別,並且海豚獨佔367419輛,佔比36%。可以說憑藉一己之力把A0級轎車市場拉回增長賽道。

在A0級轎車市場容量下降的情況下,爲什麼海豚一經推出,就能成爲車市“現象級爆款”,持續收穫消費者的青睞,並將原本走下坡路的市場重新拉回增長賽道?

A0級市場用戶想要什麼?

要探尋上述問題的答案,就先要明確A0級轎車市場用戶的需求。

A0級轎車是首購和增購用戶的首選,一方面,剛畢業步入社會的年輕羣體購車預算相對有限,會考慮選購一臺該級別車型作爲通勤工具;另外,已經有車的家庭第一臺車都以大尺寸燃油車爲主,他們會考慮再購買一臺小尺寸的A0級轎車輪換使用,省錢的同時出行也方便。

這兩種需求如果按十年前的眼光來看,A0級產品是非常好實現的,市面上有大把的燃油車可以選擇。但隨着市場和消費需求的變化,人們對車輛的要求也在改變。僅僅能開、能用已經不夠了,無論是首購還是增購人羣,他們對功能性、智能化、個性化的期待也越來越高。相比之下,A0級裡傳統燃油車受廠商產品佈局和軟硬件條件限制,很難根據用戶需求變化來及時反應和調整升級產品,這就導致了A0級燃油轎車市場的沒落。

直到2021年8月,比亞迪海豚來了。相比同級其他車型,定位“純電新物種”的海豚不僅用車成本比傳統燃油車低得多,而且好看、好開,智能性和功能性兼具,非常實用,和年輕人第一臺車、家庭第二臺車的用車需求、用車場景契合度更高。這就是海豚收穫認可、銷量持續領跑,並最終打破紀錄,成爲國內歷史上年銷最高的A0級車型的原因。

e平臺3.0技術實力賦能

如果說比亞迪海豚作爲一款新能源車,可以憑藉對市場的把握以及純電動的優勢打敗燃油的A0級轎車,那麼海豚擁有怎樣出色的產品力,讓它在一衆新能源車裡脫穎而出?

這就要提到其他品牌難以比擬的比亞迪技術硬實力。作爲比亞迪純電專屬平臺,e平臺3.0創造性從技術層面解決了新能源車發展的續航、充電等瓶頸問題。比亞迪海豚是基於比亞迪e平臺3.0打造的車型,在安全、高效、空間上解決了諸多新能源汽車用戶的痛點。

在安全性方面,海豚配備了刀片電池,刀片電池經過針刺實驗,電池被刺穿後不起火不爆炸,解決了用戶對電池安全的後顧之憂。同時,電池包與車身深度融合,同樣起到結構件的作用,不僅加強了車身結構強度,還提升了被動安全性能以及整車動態性能。

在效率層面,海豚採用了深度集成的八合一電動力總成,體積和重量分別降低10%,系統綜合效率達到了89%,百公里綜合電耗僅爲11.1kW·h,讓日常用車更高效更輕鬆。海豚還採用了熱泵和PTC雙系統組成的熱管理系統,解決了純電車低溫狀態下行駛續航里程下降率較高的痛點,讓用戶在冬天也能放心開。

得益於e平臺3.0的高度集成化,海豚的軸距達到了2700mm,這個數據比很多A級轎車還要好,這也使得它擁有越級的乘坐空間,滿員乘坐也沒有什麼壓力。

以用戶爲本,海豚持續升級滿足用戶需求

在取得非凡成績的同時,海豚也始終以用戶爲本,持續傾聽用戶心聲,通過增加車色、升級配置等方式,不斷強化產品競爭力,以更高的產品價值滿足消費者的期待。

今年2月底,海豚推出了煥新的榮耀版車型。這次升級也絲毫不含糊,首先,全系標配後四連桿獨立懸架,同級產品大多還在使用扭力樑式非獨立後懸,海豚榮耀版已經用上了更高級別車型纔會用到的獨立後懸,使得用戶駕乘體驗的舒適度大幅提升,體現了滿滿的誠意。

其次,海豚榮耀版新增方向盤4向調節、前排Type-A和60W Type-C充電口組合以及後備廂分層蓋板,併爲時尚版和騎士版提供50W無線充電、後排隱私玻璃和前排座椅通風,這些人性化功能的加入不僅大大提升用車便利度,也進一步體現了海豚榮耀版對用戶的細心關懷。

此外,爲了能夠同時滿足不同用戶的審美需求,海豚榮耀版新增了亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅兩款純色車身,還有黃色、粉色、紫色總共5款純色車身和2款拼色車身,這些顏色或熱烈、或動感、或清新,選擇更豐富。

值得一提的是,海豚榮耀版在全面增配的同時,價格卻比老款不同程度下降了4000-7000元,而且還有購車0首付、送全車保險,國補置換至高10000元、比亞迪廠商補貼置換至高4000元等福利,可以說是將切實的福利給到了用戶,時刻踐行着“以用戶爲中心”的理念。

面哥總結:在比亞迪海豚推出之前,筆者以爲A0級轎車市場會隨着消費升級和車價下降而逐漸消失。但是比亞迪海豚自推出以來,幾乎憑藉一己之力把A0級轎車市場帶回增長態勢,並且長期霸榜A0級銷量冠軍位置,這足以說明只要A0級轎車能夠滿足用戶對安全、智能化、乘坐空間等方面日益增長的需求,憑藉自己本身車身小巧、靈活好開、用車成本低的特點,依然可以獲得消費者的青睞。

目前比亞迪海豚推出榮耀版車型,在全面增配的同時,價格卻下調了不少,並且給出了0首付、送全車保險、至高14000元置換補貼等福利活動,對於想購買一臺可靠高品質純電車的消費者來說,這無疑是一大福音。