2月狹義乘用車零售預計約125萬輛

新快報訊 記者羅曉彤報道 今年1月，乘用車市場出現年前季節性回落，對於即將結束的2月乘用車市場又會有什麼樣的預判？據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱“乘聯分會”）最新預測，2月狹義乘用車零售約爲125萬輛，其中新能源車預計爲60萬輛。

乘聯分會在分析中指出，2025年春節假期前置，2月僅第一週及第二週周初的產銷受春節直接影響，節後居民工作與生活均以較快速度恢復至常態，全月有效產銷時間爲19個工作日，高於去年，爲2月乘用車市場的正增長提供有力支撐。春節前後各省份新一輪置換更新政策的落地以及節後新能源市場熱度回升也都助推車市在節後加速恢復至正常水平。

值得一提的是，蛇年開工首日，特斯拉推出號稱Model 3史上最大力度的優惠組合方案。隨後，多家車企快速跟進這波春節後大促銷的節奏，且造車新勢力、傳統車企皆有參與。比如小鵬汽車推出“5年0息0首付”政策；上汽智己針對L6推出18.99萬元起的“驚爆價”；奇瑞汽車針對旗下的瑞虎系、風雲系、艾瑞澤系多款車型推出了“一口價”；比亞迪則打出“全民智駕”的口號，宣佈將全系搭載“天神之眼”高階智駕系統，首批發布的多款智駕版車型，覆蓋漢、唐、宋、秦、海豹、海鷗等各個車系/車型，其中售價7.88萬元的海鷗就實現高階智駕功能。

對此，乘聯分會強調，除政策的直接拉動與節後的自然回暖外，各廠商也於春節後迅速響應，採取更加多樣化的方式來提升自身競爭力，除了直接降價促銷外，高階智駕系統的下沉也在快速抓住消費者的注意力，從“卷價格”到“卷配置”，在汽車市場掀起新一輪內捲浪潮，乘用車市場競爭進一步加劇。

乘聯分會的最新調研結果顯示，2月中整體車市折扣率約爲22.6%，春節期間環比上月月底略有回收。零售量佔總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比增長超10個百分點，環比1月目標降幅約30%，結合1月廠商目標完成率情況綜合估算，推算本月狹義乘用車零售總市場規模約爲125萬輛，同比上漲13.6%，環比上月則下跌30.3%，其中新能源零售預計可達60萬輛，滲透率有望從1月的41.5%回升至48%左右。