2月20日，拉帕德雷（實驗室教父）星基地更新啦！

得克薩斯州博卡奇卡（山谷中部）——隨着上週時間的推移，36號飛船的建造工作也在持續進行。

32號飛船和34號飛船被拆解並轉移到梅西前哨站進行靜態點火測試。

現在讓我們深入瞭解本週其餘的進展情況。

在梅西前哨站，34號飛船進行了一些襟翼驅動測試，先測試了其後部襟翼，然後測試了前部襟翼。

大約中午時分，32號飛船的通用穹頂部分被移出高架廠房，飛船隨之不斷變小。

後來，有人看到一臺起重機吊起火焰槽中的第一批鋼材進行安裝。

32號飛船的拆解工作仍在繼續，又有一部分廢棄的飛船被從高架艙中運出。

當天晚上，梅西哨站被清空，以便對34號飛船進行測試。

當地時間晚上8點15分，SpaceX公司進行了其最具雄心的飛船靜態點火試驗，8號星際飛船（Flight 8 Starship）的六個猛禽發動機點火近一分鐘。

這麼長的時長是爲了測試新硬件，並讓發動機在發射場模擬不同飛行條件下循環運行，最近交付的第二個液壓作動器（一種將液壓能轉換爲機械能的裝置）被吊起並安裝在新塔臺右舷臂的後側。

當天傍晚時分，36號飛船的鼻錐和有效載荷部分從星工廠轉移到了巨灣2號。

這是這些部分首次在星工廠內進行堆疊。

此外，36號飛船是第一艘預先安裝捕獲裝置的飛船。

大約午夜時分，34號飛船開始駛過梅西前哨站，駛上4號高速公路，開始返回發射場的建造地點之旅。

一號塔上的飛船快速斷開臂從塔上擺開，機械臂擡起並打開到發射位置。

一旦機械臂越過（它），快速斷開臂就會朝着飛船旁邊的塔旋轉回來。

快速斷開接口伸出，模擬與堆疊的星艦的連接。

在接下來的幾個小時裡，SpaceX對發射塔進行了各種測試，包括升起着陸導軌、用機械臂模擬捕獲動作以及飛船全速收縮（回退）、快速斷開連接等操作。