28列車輛腳踩太重“風火輪”

2月22日，太原地鐵1號線承載着市民的滿滿期待呼嘯而來，而列車之下的“車輪戰靴”猶如哪吒腳下的風火輪，全部由太重製造。

據瞭解，地鐵1號線28列地鐵車輛共1344片車輪、672根車軸和448臺齒輪箱全部由太重集團提供。車輪、車軸、齒輪箱支撐着列車的全部重量並驅動列車前行，相當於列車的雙腳。車輛運行時，齒輪箱負責將電機的動力傳遞到車軸，再通過車軸帶動車輪，實現列車的牽引驅動。

太重“風火輪”採用標準化、模塊化、系列化的設計理念，具有零部件通用性高、安全可靠性高、產品穩定性高等特點，不僅提高了零部件的通用性和互換性、降低了維護成本，還大大提升了產品的安全可靠性和產品穩定性，爲太原地鐵1號線的長期安全運營提供了堅實保障。

齒輪箱是太重爲太原地鐵1號線設計製造的高性能軌道交通傳動產品，擁有完全自主知識產權，體現了綠色化設計理念，實現了產品輕量化、高效率、低噪聲。該齒輪箱採用獨特的修形技術，即技術人員利用仿真技術對齒輪齧合過程進行精確的分析對比，並結合試驗測試結果，求解出最優的齒輪齧合模型。這一技術的應用顯著降低了齒輪箱噪聲，提高了齒輪箱壽命，使齒輪箱最大傳動效率達到99%以上，爲地鐵1號線的快速平穩運行提供了強大動力。（張秀麗）

來源：太原日報