265噸木薯澱粉！西部陸海新通道江津班列完成首票“鐵路快通”貨物入境

新重慶-重慶日報消息，3月9日，重慶日報記者從重慶海關了解到，日前，一列滿載265噸老撾木薯澱粉的中老鐵路江津班列順利抵達重慶江津小南埡站，貨物隨後分撥至重慶及周邊地區。此批貨物通過“鐵路快通”模式實施監管，標誌着西部陸海新通道江津班列完成首票“鐵路快通”貨物入境，江津鐵路國際聯運班列進入進出境“鐵路快通”模式雙向貫通的全新階段。

“鐵路快通”即“進出境鐵路快速通關業務”，是海關總署爲促進國際鐵路聯運班列發展，提高境內段鐵路進出口貨物快速通關運輸效率和便利化水平而出臺的一項重要舉措。在該模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審覈、放行、覈銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物的轉關運輸監管，無須運營企業另行申報並辦理轉關手續，單趟班列可節省口岸通行時間1至2天，每個集裝箱成本降低約200元，降本增效成效顯著。

參與此趟班列運輸的四川癸鋅進出口貿易有限公司總經理李泯鋅感嘆，有了“鐵路快通”，企業可以更靈活地安排生產和銷售計劃，市場競爭力也更強了。

據瞭解，早在2024年4月，就有一批價值2798萬元的長虹液晶電視整套散件搭乘中歐班列，從小南埡站出發，駛向白俄羅斯，這也是西部陸海新通道江津班列的首票“鐵路快通”貨物出境。

重慶海關所屬西永海關副關長李宏春表示，海關將積極推廣鐵路快通、預約通關、提前申報等便利化措施，加強對企輔導，促進惠企舉措直達快享，幫助企業有效降低物流成本，促進外貿穩量提質。

“目前，中老鐵路運輸網已輻射老撾、泰國、新加坡等十餘個‘一帶一路’共建國家。隨着該批木薯澱粉成功運用‘鐵路快通’模式進入江津，老撾、泰國等東盟國家的優質農產品、礦產品可以實現更快速通關，將進一步提升西部陸海新通道江津班列的運輸效率，更好服務西南地區的經濟貿易發展。”重慶樞紐港產業園江津片區相關負責人說。

原標題：265噸木薯澱粉！西部陸海新通道江津班列完成首票“鐵路快通”貨物入境