2024 年加州自動駕駛測試里程驟降 50%,行業整合加速
根據加州機動車管理局最新發布的數據,開發自動駕駛技術的科技公司已大幅減少了在加州公共道路上的測試里程。2024 年,加州自動駕駛車輛的總測試里程爲 450 萬英里,較前一年下降了 50%。這一數據涵蓋了兩類測試許可:配備人類安全駕駛員的自動駕駛車輛測試和完全無人駕駛的車輛測試。這一變化反映了行業的整合趨勢。Waymo 正逐步轉型爲商業化機器人出租車運營商,而 Cruise 則因其母公司通用汽車的決定暫停並最終關閉了在加州的測試業務。Cruise 和 Waymo 歷來是測試里程最高的公司。
本文源自:金融界AI電報
相關資訊
- ▣ 加州自動駕駛測試里程大幅減少,行業整合加速
- ▣ 加州:去年無人駕駛測試里程較前一年增加4倍多
- Cruise獲准在加州測試自動駕駛載客服務
- ▣ 文件顯示蘋果去年加大力度測試自動駕駛汽車,里程超70萬公里
- NVIDIA 已經在加州公共道路測試自動駕駛汽車
- 自動駕駛車數擴增三倍 福特加速道路測試
- ▣ 美國加州批准中國自動駕駛公司文遠知行進行載人測試
- ▣ 陸自動駕駛企業 加速IPO
- 通用旗下Cruise獲准在加州測試自動駕駛載客服務
- ▣ 北京自動駕駛路測安全行駛里程超200萬公里
- ▣ 政策頻出 自動駕駛汽車加速“行駛”
- ▣ 自動駕駛測試車輛有望駛入高速
- ▣ 文遠知行獲准在加州進行自動駕駛載人測試 據稱正推進美國IPO
- ▣ 通用旗下Cruise將於秋季在加州恢復自動駕駛Tobotaxi的測試
- ▣ 加州機動車輛管理局取消蘋果自動駕駛汽車測試許可證
- ▣ 蘋果自動駕駛汽車項目畫上句號:加州測試許可被取消
- ▣ 加州機動車管理局取消了蘋果的自動駕駛汽車測試許可證
- Waymo獲加州道路自駕測試許可 首家不需配安全駕駛員
- Volvo、Uber推出XC90自動駕駛車 加速量產進程
- ▣ 蘋果放棄汽車項目後被加州取消自動駕駛汽車測試許可
- 廣州開啓L4級自動駕駛高快速路測試,小馬智行獲首批許可
- ▣ 上海劃定自動駕駛最新測試道路 合計758.62公里
- ▣ 北京加速自動駕駛立法 今年將審議自動駕駛汽車條例
- ▣ 陸擬開放自動駕駛汽車上高速公路進行測試
- ▣ 小馬智行啓動廣州南站至白雲機場自動駕駛測試
- 複雜行駛環境加持 上海成陸首允許自動駕駛車載客測試城市
- 北京擬開放自動駕駛汽車高速測試
- ▣ 廣州啓動自動駕駛汽車混行試點
- ▣ 新出行一週熱點 | 廣州擬立法支持自動駕駛出租車 極氪與Mobileye加速在華合作進程